以“領時代 智未來”為主題的2026北京國際車展盛大開幕，武漢汽車產業以強大陣容集體亮相。東風汽車、嵐圖汽車、奕派科技、蓮花跑車等整車企業攜30余款“武漢造”車型參展，同時維智杰（前安波福）、芯擎科技、科大訊飛等18家零部件企業帶來多項創新技術，全面展示武漢汽車產業在電動化、智能化領域的最新成果。
東風汽車在此次車展上發布“東方風起2030”計劃，明確未來五年發展目標：到2030年全球銷量達500萬輛，其中新能源汽車占比超70%，海外銷量占比40%，研發投入強度保持7%以上。這意味著每售出10輛車中，將有7輛為新能源車型，4輛銷往海外市場。東風汽車此次展出26款產品、13項技術及1款概念車，涵蓋智能駕駛、氫能等領域，展現其向科技型企業轉型的決心。
自主品牌方面，嵐圖汽車推出“SUV+MPV+轎車”全系高端新能源矩陣，其全新車型嵐圖泰山X8預售20小時訂單突破2萬輛。品牌同步發布ESG戰略“Better VOYAH”及全球化布局計劃，包括深耕歐洲市場、開拓中東地區及進軍右舵市場。東風奕派首款智能大六座SUV M8正式亮相，該車搭載華為乾崑智駕ADS 5系統，將于5月首發。年內，奕派還將推出兩款新車型，形成SUV與轎跑的產品組合。猛士汽車與華為合作打造的M817 Ultimate也首次登場，彰顯硬派越野與智能技術的融合。
合資品牌陣營中，標致與雪鐵龍以雙品牌形式參展，宣布2027年起推出全新智電SUV及轎車系列，首款車型將于明年上市。東風本田攜CR-V、HR-V等全系車型亮相，展示燃油與新能源雙線并進的產品策略。蓮花跑車推出For me黑金限量版，將經典F1涂裝應用于超級混動SUV，全球限量78臺，首批交付將于7月啟動。
零部件企業成為另一大亮點。維智杰（前安波福）首次展示智能工廠沙盤及AI線束設計系統，其電氣分配系統業務自2007年起已四次投資武漢。芯擎科技展出“星辰一號”與“龍鷹一號”芯片，前者填補國產高算力智駕芯片空白，后者作為7納米車規級座艙芯片，市占率位居國內首位。法雷奧帶來突破性前照燈系統與激光投影技術，萬安科技展示EMB制動系統及輕量化副車架，東軟睿馳則推出AI汽車數字底座等智能解決方案。百度Apollo與科大訊飛也設立獨立展臺，重點展示智能駕駛算法與座艙AI技術。
