在2026北京車展上，大眾汽車以一場規模空前的新能源產品攻勢成為焦點。品牌攜多款全新車型亮相，全面推進“在中國，為中國”戰略落地，展現出對中國市場的深度布局與堅定承諾。從純電到插混，再到增程式動力，大眾汽車正以多元化技術路線滿足中國用戶差異化需求。
一汽-大眾推出的ID. AURA T6成為中型純電SUV市場的標桿之作。這款車型以“自然實用主義”為設計理念，首次搭載酷睿程激光雷達方案，配備增強型高階輔助駕駛系統。其基于CEA架構打造的整車OTA升級能力，讓車輛功能持續進化，始終保持技術領先。上汽大眾則帶來大眾首款全尺寸增程式SUV——ID. ERA 9X，3070毫米軸距與六座布局打造出寬敞舒適的駕乘空間，EA211增程系統實現CLTC純電續航超400公里、綜合續航1600公里的突破性表現，配合帶城市NOA領航輔助的增強版L2級駕駛系統，重新定義了長途出行體驗。
大眾安徽打造的與眾07以中型純電運動轎車的定位驚艷全場。2826毫米軸距帶來同級領先的寬適空間，掀背式車身設計兼具美學與實用性。車輛配備帶高速NOA領航功能的L2級輔助駕駛系統，支持記憶泊車功能，四屏聯動交互界面與可定制化HMI設計，配合AI伙伴等智能配置，將數字化座艙體驗推向新高度。同臺亮相的與眾08作為首款800伏平臺純電SUV，以超快充技術引領行業變革。
插電式混合動力陣營同樣亮點紛呈，探岳L PHEV、邁騰PHEV、帕薩特ePro和途觀L ePro四款車型組成強大矩陣，覆蓋主流細分市場。這些車型在保留德系駕控品質的同時，通過高效混動系統實現油耗與性能的完美平衡。車展現場還同步展出20余款智能燃油與新能源車型，形成對各核心市場的全面覆蓋。
大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱在發布會上強調：“我們正以‘中國速度’推進產品攻勢，通過深度融合德系工藝與本土創新，構建起覆蓋多元動力形式、滿足差異化需求的產品體系。這種變革不僅體現在技術層面，更貫穿于研發、生產到服務的全價值鏈。”隨著13款全新新能源車型將在年內陸續推出，至2029年電動化產品陣容擴展至30余款，大眾汽車正以實際行動詮釋對中國市場的長期承諾。
