2026梅賽德斯-奔馳品牌日在北京盛大啟幕，活動現場迎來兩款重磅車型的全球與中國首秀——全新純電GLC SUV完成全球首秀，新一代S級轎車則迎來中國市場的首次亮相。與此同時，梅賽德斯-奔馳宣布至2027年將在全球推出超過40款全新車型，其中多款為中國市場專屬定制，彰顯其深耕中國市場的決心。
作為GLC車系首款純電車型，全新純電GLC SUV專為中國市場打造長軸距版本，車身尺寸達4933/1902/1710mm，軸距3027mm，較燃油版增加50mm，成為GLC史上最大車型。其外觀設計融入品牌最新美學理念：前臉采用942顆聚碳酸酯背光單元組成的“呼吸式”發光格柵，車主靠近時燈光如漣漪般逐次點亮；兩側大燈組將經典星徽標識與白色斜線日行燈相結合，既傳承品牌基因又凸顯科技感。車內第二排可選裝兩個獨立豪華座椅，首次提供6座布局，前后排座椅均配備電動調節、加熱、通風及按摩功能，并針對中國市場優化NVH性能。
智能配置方面，新車基于MB.OS架構開發，搭載奔馳目前尺寸最大的39.1英寸無縫MBUX超聯屏，全景天幕支持9分區獨立調節透明度，采用3層鍍銀工藝可隔絕99.4%紅外線與99.9%紫外線，天幕內嵌162顆可調節發光星徽。智能駕駛系統搭載基于強化學習大模型的城區及高速領航輔助，新增ETC車道識別、多駕駛風格調速等功能，上市即實現全國范圍覆蓋，年內將打通“車位到車位”全場景輔助。由中國團隊主導研發的AI虛擬助手“小奔”支持普通話、英語、粵語及四川話等多語言交互。
三電系統標配800V高壓架構，前后雙永磁同步電機搭配后軸電動兩擋變速箱，前軸配備DCU四驅斷開裝置；85.5kWh三元鋰電池支持CLTC工況超700km續航，峰值充電功率320kW，10%至80%電量僅需22分鐘。底盤首次搭載與S級同源的AIRMATIC空氣懸掛及后輪主動轉向系統（雙向最大轉向角4.5度），并針對中國路況優化液壓襯套。
完成中國首秀的新一代S級轎車為中期改款版本，全球首發于2026年1月29日。新車超過50%部件為全新開發或優化：車身長度增加14mm至5304mm，前臉格柵尺寸擴大約20%并首次采用發光設計，引擎蓋三叉星徽立標同步加入發光功能，前后燈組均采用三叉星徽造型。全新智能數字大燈搭載micro-LED技術與高性能芯片，能耗降低50%、重量減輕25%，照明范圍擴大40%。
座艙內，中控臺采用整體式玻璃面板，集成14.4英寸中央觸控屏與12.3英寸前排乘客顯示屏；行業首創前排加熱式安全帶，內置6米長導熱絲可快速升溫至44℃。后排配備兩塊13.1英寸全高清顯示屏及獨立觸控遙控器，獨立座椅靠背最大調節角度43.5度，右后座腿托最大調節角度50度。智能配置升級端側多模態大模型VLM，虛擬助手可跨域調度車內設備；針對中國市場優化的領航輔助系統新增智能泊車功能，可聯動后輪主動轉向系統提升效率。
動力與安全方面，新車搭載升級直列六缸發動機，額定扭矩提升至560N·m，全系標配17kW ISG智能電機與48V電氣系統。安全配置配備15個安全氣囊及2個后排安全帶氣囊，其中后排正向安全氣囊為全球首創。梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松在活動現場重申，至2027年品牌將推出覆蓋多種動力形式的40余款新車，持續強化中國市場專屬產品布局。
