寶馬集團近日在北京舉辦了一場備受矚目的新車發布會，三款全球首發車型驚艷亮相，分別為新世代BMW iX3長軸距版、新世代BMW i3長軸距版以及全新BMW 7系。此次發布不僅展現了寶馬在電動化與智能化領域的最新成果，更凸顯了其對中國市場的深度重視與精準布局。
新世代BMW iX3長軸距版與新世代BMW i3長軸距版作為寶馬中型純電產品的代表，在設計、智能交互、駕駛輔助及電驅系統等方面均實現了全面升級。寶馬集團董事長齊普策在發布會上表示，這兩款車型的發布標志著寶馬“新世代”項目邁出了重要一步，通過結合全球領先的技術平臺與中國本土化解決方案，為用戶帶來了前所未有的豪華體驗。從設計上看，兩款車型延續了寶馬家族的經典元素，如標志性的“鯊魚鼻”前臉和雙腎格柵，同時進行了創新處理，如3D光耀格柵和一體式燈組，使整車更具未來感。在尺寸方面，兩款車型均實現了超過3米的軸距，后排空間得到了顯著提升，進一步滿足了中國消費者對舒適性的需求。
在智能交互領域，新世代BMW iX3長軸距版與新世代BMW i3長軸距版均搭載了BMW全景iDrive系統，通過3D抬頭顯示、視平線全景顯示、縱輻運動方向盤和向心中控等創新設計，有效減少了駕駛員的視線偏移，提升了行車安全性。同時，BMW新世代操作系統X的加入，使得這兩款車型在數字化體驗上更進一步。該系統由中國團隊深度開發，接入了高德地圖、阿里巴巴AI大語言模型等本土化服務，并支持語音交互、智能個人助理等功能，為用戶提供了更加便捷、智能的用車體驗。
駕駛輔助方面，三款車型均搭載了L2級領航駕駛輔助系統，該系統由Momenta的AI能力與寶馬自身工程開發相結合，覆蓋了城市、高速和泊車等多種場景。寶馬強調，這套系統在開發過程中充分考慮了中國復雜交通環境的特點，旨在為用戶提供更加安全、舒適的駕駛輔助體驗。該系統還支持遠程OTA升級，未來功能將不斷優化和完善。
在純電系統方面，新世代BMW iX3長軸距版與新世代BMW i3長軸距版均采用了BMW新世代電驅系統和第六代BMW eDrive電驅技術，搭配大圓柱電池包，實現了超長的續航里程。其中，新世代BMW iX3長軸距版CLTC工況綜合續航里程超過900公里，新世代BMW i3長軸距版則超過1000公里。同時，兩款車型均基于800伏架構打造，最大充電功率可達400千瓦，充電10分鐘即可補充約400公里續航，大大緩解了用戶的里程焦慮。
作為寶馬品牌的旗艦車型，全新BMW 7系在此次發布會上同樣備受關注。該車在外觀、座艙體驗和數字化配置等方面進行了全面升級，旨在為用戶提供更加豪華、舒適的駕乘體驗。外觀方面，全新BMW 7系延續了大型豪華車的整體輪廓，同時對前臉和車身比例進行了細節調整，更加垂直的雙腎進氣格柵和分體式大燈設計使整車更具辨識度。內飾方面，該車首次搭載了副駕娛樂屏，并與向心中控、后排懸浮式巨幕形成聯動，為用戶帶來了更加豐富的娛樂體驗。同時，光韻飾板、Bowers & Wilkins鉆石4D音響系統以及杜比全景聲等配置的加入，進一步提升了車內的豪華氛圍。
在智能交互部分，全新BMW 7系同樣接入了新一代AI智能豪華座艙體驗，BMW智能個人助理內嵌多個AI智能體，本土數字生態覆蓋商務和家庭等不同使用場景。新一代AI驅動的BMW駕駛輔助系統也將應用在全新BMW 7系上，為用戶提供了更加智能、安全的駕駛輔助體驗。在純電版本方面，全新純電動BMW i7搭載了大圓柱電池技術，CLTC工況續航里程接近800公里，滿足了用戶對長續航的需求。
