零跑汽車近日正式推出旗艦SUV D19，以21.98萬(wàn)元的起售價(jià)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍全尺寸SUV市場(chǎng)。這款新車提供增程版與純電版兩種動(dòng)力形式，共計(jì)六個(gè)版本，其中增程版400尊享版六座車型定價(jià)21.98萬(wàn)元，500智尊版六座和七座車型均為23.98萬(wàn)元；純電版620智尊版六座定價(jià)23.98萬(wàn)元，720智尊版六座/七座車型定價(jià)24.98萬(wàn)元，頂配680三電機(jī)性能版六座車型定價(jià)26.98萬(wàn)元。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)大屏幕顯示21.98萬(wàn)元的起售價(jià)時(shí)，觀眾席爆發(fā)出持續(xù)的歡呼聲。與同級(jí)別競(jìng)品相比，零跑D19的定價(jià)策略極具沖擊力——理想L9、問(wèn)界M9、極氪9X、蔚來(lái)ES9等"9系"SUV現(xiàn)款售價(jià)均超過(guò)40萬(wàn)元。在配置方面，增程版搭載80.3kWh電池組，實(shí)現(xiàn)500km純電續(xù)航；純電版采用全棧1000V架構(gòu)，配備三電機(jī)系統(tǒng)、雙高通8797芯片及雙腔閉式空懸等高端配置。零跑科技創(chuàng)始人朱江明在發(fā)布會(huì)上直言："這是頂配中的頂配。"

發(fā)布會(huì)后，零跑汽車高管團(tuán)隊(duì)與媒體展開(kāi)深入對(duì)話。朱江明明確表示，未來(lái)三年公司將優(yōu)先擴(kuò)大規(guī)模而非追求盈利，"沒(méi)有規(guī)模就一定沒(méi)有未來(lái)"。他透露，2023年零跑交付量接近60萬(wàn)輛，2024年目標(biāo)沖擊100萬(wàn)輛。針對(duì)成本控制問(wèn)題，高級(jí)副總裁曹力坦言D平臺(tái)與B、C平臺(tái)的零部件復(fù)用率較低，但通過(guò)全域自研、自動(dòng)化產(chǎn)線及架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化，仍能維持合理毛利率，"我們肯定不能虧錢造車"。

在用戶畫像方面，高級(jí)副總裁徐軍介紹，D19主要面向30-40歲的高知人群，其中本科學(xué)歷占比超70%，以多胎家庭或三口之家為主。車型選擇上，增程版占比達(dá)60%，一線城市用戶較多，換購(gòu)比例接近90%。針對(duì)服務(wù)升級(jí)，徐軍特別強(qiáng)調(diào)："D系列用戶可享受一年兩次免費(fèi)用車、送車上門服務(wù)，以及24小時(shí)修不好提供代步車的承諾，這在20-30萬(wàn)價(jià)位段屬于首創(chuàng)。"

面對(duì)行業(yè)關(guān)于"大三排SUV黃金時(shí)代"的討論，朱江明認(rèn)為未來(lái)車型將呈現(xiàn)兩極分化：一方面是作為家庭第二、第三輛車的A系列小車，另一方面是滿足全家出行需求的大尺寸SUV，而傳統(tǒng)A級(jí)、B級(jí)車市場(chǎng)將受到擠壓。他特別提到，即便在完全自動(dòng)駕駛普及后，共享屬性車輛會(huì)趨向小型化，家庭用車則會(huì)繼續(xù)向大型化發(fā)展。

針對(duì)產(chǎn)能挑戰(zhàn)，徐軍承認(rèn)A10的熱銷已超出預(yù)期，D19也可能面臨類似情況，但零跑將依托全域自研優(yōu)勢(shì)快速調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍。副總裁曹力補(bǔ)充道："A10的銷量瓶頸本質(zhì)上取決于工廠產(chǎn)能，我們正在全力提升供應(yīng)能力。"當(dāng)被問(wèn)及如何保持"款款皆爆款"的記錄時(shí)，朱江明坦言早期規(guī)劃失誤帶來(lái)深刻教訓(xùn)，現(xiàn)在每款新車都要經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)論證，"開(kāi)發(fā)一款車需要10億投入，必須確保商業(yè)回報(bào)"。

在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化議題上，朱江明透露與蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌經(jīng)常交流，特別贊賞零跑在電芯標(biāo)準(zhǔn)化方面的成果："去年交付近60萬(wàn)輛車，今年目標(biāo)100萬(wàn)輛，但我們只用三種電芯。"他引用美的方洪波的觀點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，良性競(jìng)爭(zhēng)才能推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，"現(xiàn)在全球乘用車市場(chǎng)中國(guó)品牌占比還不高，我們需要繼續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力"。