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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)媒體

比亞迪閃充技術(shù)破局:5分鐘充能,引領(lǐng)新能源充電新紀(jì)元

   發(fā)布時(shí)間:2026-03-09 21:34 作者:電動(dòng)新物種

在深圳大運(yùn)中心體育館,比亞迪以一場(chǎng)主題為“閃充中國(guó) 改變世界”的發(fā)布會(huì),向全球展示了其第二代刀片電池與閃充技術(shù)的突破性成果。這項(xiàng)技術(shù)不僅創(chuàng)造了全球量產(chǎn)最快充電速度的新紀(jì)錄,更以“5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30度僅多3分鐘”的極致表現(xiàn),直擊新能源汽車(chē)“充電慢”與“低溫充電難”的核心痛點(diǎn),為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的“上半場(chǎng)”畫(huà)下完美句點(diǎn)。

比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)王傳福在發(fā)布會(huì)上宣布,第二代刀片電池通過(guò)全鏈路離子“閃通”技術(shù)體系,在正極、負(fù)極、電解液等維度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,大幅降低電池內(nèi)阻,從源頭減少產(chǎn)熱。配合全溫域智能熱管理系統(tǒng),電池在實(shí)現(xiàn)閃充的同時(shí),安全性與能量密度不降反升,較第一代提升5%以上。搭載該電池的騰勢(shì)Z9GT車(chē)型,續(xù)航里程突破1036公里,徹底打破“閃充”與“高能量密度”不可兼得的行業(yè)魔咒。

技術(shù)突破的背后,是比亞迪對(duì)電池底層邏輯的深度重構(gòu)。針對(duì)低溫環(huán)境,第二代刀片電池通過(guò)構(gòu)建“鋰離子高速通道”與智能熱管理網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)熱降低與散熱效率提升的雙重優(yōu)化。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在零下30度的哈爾濱,車(chē)輛從20%充至97%僅需12分鐘,較常溫環(huán)境僅增加3分鐘。這一成果不僅刷新了高寒地區(qū)車(chē)主的認(rèn)知,更讓中國(guó)東北、西北等低溫區(qū)域的電動(dòng)汽車(chē)滲透率提升成為可能。

閃充技術(shù)的落地,離不開(kāi)整車(chē)與充電網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同創(chuàng)新。比亞迪憑借“電池+整車(chē)”雙產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的優(yōu)勢(shì),通過(guò)“電驅(qū)復(fù)用”技術(shù)將電機(jī)線(xiàn)圈轉(zhuǎn)化為變壓器,為充電升壓提供硬件支持。在充電樁端,其自主研發(fā)的1500kW單槍全球量產(chǎn)最大功率閃充樁,配合超級(jí)快放儲(chǔ)能系統(tǒng),突破電網(wǎng)容量限制,實(shí)現(xiàn)“即插即充、無(wú)感支付”的極致體驗(yàn)。針對(duì)傳統(tǒng)充電樁線(xiàn)纜笨重、操作繁瑣的問(wèn)題,比亞迪首創(chuàng)“滑軌懸吊式T型樁”設(shè)計(jì),使充電槍實(shí)現(xiàn)“零重力”操作,用戶(hù)可輕松滑動(dòng)完成充電。

為加速技術(shù)普及,比亞迪同步啟動(dòng)“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略,計(jì)劃在2026年底前建成2萬(wàn)座閃充站,覆蓋全國(guó)一二線(xiàn)城市3公里、三四線(xiàn)城市5公里、五六線(xiàn)城市6公里的充電網(wǎng)絡(luò)。其中,“閃充站中站”模式將通過(guò)與第三方運(yùn)營(yíng)商合作,在現(xiàn)有充電站基礎(chǔ)上加裝設(shè)備,預(yù)計(jì)年底前完成1.8萬(wàn)座建設(shè)。高速公路服務(wù)區(qū)也將布局2000座“閃充高速站”,確保每100公里至少有一座站點(diǎn),并在五一前完成首批1000座投用,徹底解決長(zhǎng)途出行焦慮。

用戶(hù)權(quán)益方面,所有搭載第二代刀片電池的閃充車(chē)型車(chē)主,可享受全國(guó)閃充站1年免費(fèi)充電服務(wù),期滿(mǎn)后收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)持平。電池質(zhì)保政策同步升級(jí),容量保持率整體提升2.5%,電芯終身保修的承諾進(jìn)一步消除用戶(hù)后顧之憂(yōu)。比亞迪還推出“圓夢(mèng)建站”計(jì)劃,滿(mǎn)足4位車(chē)主聯(lián)合申請(qǐng)條件的區(qū)域即可規(guī)劃建站,真正實(shí)現(xiàn)“需求在哪,站建在哪”。

從2006年提出“三大綠色夢(mèng)想”到如今“光儲(chǔ)充一體”技術(shù)落地,比亞迪始終以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),解決諸多電動(dòng)化難題。第二代刀片電池與閃充技術(shù)的發(fā)布,不僅標(biāo)志著新能源汽車(chē)正式邁入閃充時(shí)代,更以中國(guó)方案為全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵拼圖。隨著2027年海外閃充站規(guī)模化布局的啟動(dòng),這場(chǎng)由比亞迪引領(lǐng)的綠色革命,正在重塑人類(lèi)出行方式,推動(dòng)地球向更可持續(xù)的未來(lái)邁進(jìn)。

 
 
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