中國新能源汽車品牌零跑汽車近日在海外市場再傳捷報，其第二款全球車型B10正式登陸澳大利亞市場。這款由Stellantis集團(tuán)與零跑聯(lián)合研發(fā)的緊湊型SUV，憑借獨特的"歐洲基因"引發(fā)當(dāng)?shù)叵M者關(guān)注。值得關(guān)注的是，Stellantis持有零跑國際51%股份，此次合作被視為中歐汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的典型案例。

Stellantis澳大利亞高級產(chǎn)品經(jīng)理里克·克萊頓在發(fā)布會上直言："試駕過B10后，你會認(rèn)同這是最具歐洲風(fēng)格的中國SUV。"他特別強(qiáng)調(diào)該車采用的50:50前后軸配重技術(shù)，這項源自歐洲運動車型的經(jīng)典設(shè)計，能有效提升過彎穩(wěn)定性與乘坐舒適性。在小型SUV領(lǐng)域，這種技術(shù)配置通常只見于高端歐洲品牌。

底盤調(diào)校是零跑B10的核心競爭力。該車型由Stellantis旗下瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等豪華品牌工程團(tuán)隊參與研發(fā)，采用后輪驅(qū)動架構(gòu)，配合LMC一體化運動融合技術(shù)，實現(xiàn)操控性與舒適性的平衡。爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)的加入，更提升了高速行車安全性。

設(shè)計方面，B10采用極簡科技風(fēng)格，貫穿式燈帶與分體大燈組成前臉，主動式通風(fēng)口隱藏于前保險杠。車身提供摩根粉、星夜藍(lán)等8種配色方案，滿足不同消費群體審美。尺寸數(shù)據(jù)為4515/1885/1655mm，軸距達(dá)2735mm，全系標(biāo)配18英寸輪圈。

動力系統(tǒng)提供180馬力和218馬力兩個版本，峰值扭矩分別為175牛·米和240牛·米。搭載56.2kWh或67.1kWh電池組，CLTC續(xù)航里程達(dá)510km至600km。直流快充模式下，電量從30%充至80%僅需19分鐘，外放電功能支持多種戶外用電場景。

零跑汽車同步公布海外市場規(guī)劃，繼B10之后，采用相同底盤架構(gòu)的B05車型即將推出，繼續(xù)強(qiáng)化后驅(qū)技術(shù)路線。創(chuàng)始人朱江明此前透露，2026年計劃將海外市場拓展至35個國家，全年海外交付目標(biāo)設(shè)定為6萬輛。此次B10登陸澳洲，標(biāo)志著中國新能源車企開始在駕駛質(zhì)感、底盤調(diào)校等核心領(lǐng)域與歐洲品牌展開正面競爭。