據(jù)外媒報(bào)道，在2025年創(chuàng)下銷量新紀(jì)錄后，電動(dòng)汽車品牌極星正加速全球市場(chǎng)布局，計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)連續(xù)推出四款全新高端純電車型。這一戰(zhàn)略被視為品牌搶占純電動(dòng)車核心市場(chǎng)的關(guān)鍵舉措，目標(biāo)直指需求旺盛且利潤(rùn)可觀的細(xì)分領(lǐng)域。

品牌當(dāng)前最暢銷的Polestar 4將成為今年產(chǎn)品攻勢(shì)的先鋒。極星CEO邁克爾·洛舍勒透露，該車型將于年底前推出全新版本，基于現(xiàn)有技術(shù)平臺(tái)打造但融合多重創(chuàng)新元素。新車可能采用"越野風(fēng)格"旅行車設(shè)計(jì)，也可能以加高底盤的運(yùn)動(dòng)跨界車形象呈現(xiàn)，最終形態(tài)尚未完全確定。從官方預(yù)告圖可見，車輛保留了后擋風(fēng)玻璃并配備縱向車頂行李架，這與現(xiàn)款取消后窗、采用數(shù)字后視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)形成鮮明對(duì)比。

產(chǎn)品交付節(jié)奏已明確排定：全新Polestar 4將于今年第四季度啟動(dòng)交付，四門GT旗艦車型Polestar 5則計(jì)劃夏季在歐洲率先上市。2027年將迎來(lái)新一代Polestar 2的迭代升級(jí)，2028年品牌旗艦Polestar 7將壓軸登場(chǎng)。這四款車型將覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)，形成完整的產(chǎn)品矩陣。

市場(chǎng)擴(kuò)張與產(chǎn)品投放形成雙輪驅(qū)動(dòng)。極星去年全球交付量達(dá)60,119輛，同比增長(zhǎng)34%，今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)低雙位數(shù)增長(zhǎng)，同時(shí)將經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大30%。洛舍勒強(qiáng)調(diào)，規(guī)模空前的產(chǎn)品攻勢(shì)配合零售網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，將為提升盈利能力和運(yùn)營(yíng)效率奠定基礎(chǔ)。瑞典品牌特有的設(shè)計(jì)哲學(xué)——融合旅行車的空間優(yōu)勢(shì)、SUV的多功能性以及極星標(biāo)志性的動(dòng)態(tài)性能，將成為新車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在技術(shù)路線選擇上，極星持續(xù)押注純電領(lǐng)域。所有新車型均將采用高端純電架構(gòu)，配備最新一代電池技術(shù)和智能駕駛系統(tǒng)。隨著產(chǎn)品矩陣的完善和渠道網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展，這個(gè)北歐品牌正試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球電動(dòng)車市場(chǎng)開辟新的增長(zhǎng)空間。