面對全球汽車產(chǎn)業(yè)深度變革與激烈競爭，吉利汽車集團(tuán)以“一個吉利”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，通過多品牌協(xié)同、技術(shù)突破與全球化布局，在2025年交出了一份亮眼答卷：全年總銷量突破302萬輛，同比增長39%；新能源車型銷量近169萬輛，同比增長90%；累計銷量突破2000萬輛大關(guān)。這一成績不僅印證了其戰(zhàn)略的前瞻性，更以“韌穩(wěn)行遠(yuǎn)”的姿態(tài)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了可復(fù)制的實踐樣本。

產(chǎn)品矩陣的全面升級是吉利穿越周期的核心支撐。2025年，集團(tuán)以“全品類覆蓋、多品牌協(xié)同、技術(shù)全賦能”策略，推出極氪9X、領(lǐng)克900、吉利銀河M9等9款全新智能新能源車型，并完成第五代帝豪、領(lǐng)克08 EM-P等數(shù)十款車型的煥新升級。從主流市場到豪華領(lǐng)域，從轎車到MPV，吉利構(gòu)建了立體化產(chǎn)品體系，覆蓋燃油與新能源全賽道。其中，領(lǐng)克03+TCR作為中國品牌首款量產(chǎn)TCR賽車，以賽道技術(shù)反哺民用市場，強(qiáng)化品牌運(yùn)動基因；即將上市的超級AI增程MPV銀河V900，則填補(bǔ)了高端新能源MPV市場空白，為增長開辟新曲線。

技術(shù)創(chuàng)新成為吉利破局的關(guān)鍵引擎。集團(tuán)發(fā)布行業(yè)首個“智能汽車全域AI”技術(shù)體系，將AI深度融入架構(gòu)、動力、底盤、座艙等全域，推出GEA Evo、浩瀚-S等AI架構(gòu)，實現(xiàn)雷神AI電混2.0、千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)、Flyme Auto 2.0等全域技術(shù)量產(chǎn)。以極氪9X搭載的千里浩瀚H9方案為例，其配備1400 TOPS算力芯片、5激光雷達(dá)感知系統(tǒng)與雙算法模型架構(gòu)，成為全球首個量產(chǎn)L3級輔助駕駛解決方案；Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)已接入超24款車型，累計銷量突破200萬輛，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入AI座艙時代。安全領(lǐng)域，吉利構(gòu)建“全域安全2.0”體系，將安全視角從“整車”擴(kuò)展至“人-車-路-云-星”生態(tài)，并發(fā)布全球最大全域安全中心，以五大吉尼斯紀(jì)錄樹立行業(yè)標(biāo)桿，同時向全行業(yè)開放電池安全、門把手安全等專利技術(shù)，推動安全標(biāo)準(zhǔn)共建。

全球化布局方面，吉利通過“產(chǎn)品、技術(shù)、供應(yīng)鏈、品牌”全產(chǎn)業(yè)鏈輸出，加速從“產(chǎn)品出口”向“生態(tài)輸出”轉(zhuǎn)型。2025年，吉利品牌新能源車登陸全球超40個國家，吉利銀河E5連續(xù)四個月登頂巴西純電緊湊級SUV銷量冠軍；領(lǐng)克品牌以領(lǐng)克08 EM-P為技術(shù)標(biāo)桿，斬獲FIA TCR世界巡回賽雙料總冠軍，實現(xiàn)高端品牌全球高價值輸出；極氪品牌在埃及、巴西、哈薩克斯坦等市場躋身純電品牌銷量前三，彰顯中國豪華新能源品牌的全球競爭力。供應(yīng)鏈層面，吉利在埃及、印尼落地CKD工廠，搭建“1+7+N”全球備件網(wǎng)絡(luò)，覆蓋88個國家和地區(qū)、超1200個網(wǎng)點(diǎn)；領(lǐng)克與極氪分別在全球50個市場開設(shè)超860家與近640家門店，服務(wù)能力持續(xù)提升。

深度國際合作進(jìn)一步鞏固吉利全球生態(tài)。集團(tuán)與雷諾集團(tuán)成立巴西合資公司，推動吉利銀河星艦7 EM-i于2026年本土化生產(chǎn)，加速拉美市場拓展；賦能寶騰汽車打造兩款純電車型，并助力其首個海外研發(fā)中心落戶中國寧波；馬來西亞丹戎馬林汽車高科技谷項目落地，建成東盟首座純電動汽車工廠，推動區(qū)域新能源技術(shù)研發(fā)與制造升級。通過技術(shù)共享與市場共拓，吉利與全球伙伴共筑共贏生態(tài)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化樹立新標(biāo)桿。