在近日落幕的2025中國數字汽車大賽總決賽上，傳祺向往S9憑借卓越的智能駕駛性能與綜合實力，一舉斬獲“全工況輔助駕駛適用性標桿”獎項。這款車型通過數萬公里的環(huán)駕中國測試，覆蓋冰雪、高原、沙漠、鹽霧、擁堵等極端場景，以華為乾崑智駕ADS 4系統的精準輔助，展現了全場景適應能力。

作為首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的車型，向往S9的智能駕駛系統在復雜路況中表現穩(wěn)定。在川西連續(xù)發(fā)卡彎路段，車輛提前感知彎道曲率并自動降速；戈壁長直道行駛時，系統精準保持車道居中；鄉(xiāng)間小道中，系統提前識別對向來車與突然竄出的野生動物，主動預警并避讓；城市擁堵場景下，車輛可輕松應對加塞、無保護左轉及環(huán)島通行等高難度操作。這一系列表現得益于ADS 4系統采用的WEWA架構，該架構將輔助駕駛端到端時延降低50%，通行效率提升20%，重剎率減少70%。

華為乾崑智駕的云端訓練體系同樣功不可沒。其世界引擎通過AI生成難例擴散模型，構建的虛擬場景密度達到真實世界的1000倍，實現“AI訓練AI”的閉環(huán)優(yōu)化。這種技術突破使得向往S9在面對未經歷過的極端路況時，仍能快速生成應對策略，為長途駕駛提供可靠保障。

在硬件配置上，向往S9搭載192線激光雷達與3個4D毫米波雷達，形成360度無死角感知網絡。城區(qū)通勤場景下，車輛可實現從車位到車位的無斷點輔助駕駛，順暢通過收費閘機、岔路環(huán)島，精準識別異形紅綠燈與臨時障礙物。全場景泊車輔助系統支持超過160種車位類型，覆蓋率達95%，垂直車位、斜列車位甚至極窄車位均可自動完成泊入。

安全性能方面，向往S9配備全維防碰撞系統CAS 4.0，以“全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”五維安全標準構建防護體系。系統可實時監(jiān)測前方障礙物、側方來車及后方追尾風險，在緊急情況下自動觸發(fā)緊急制動或避讓動作。測試數據顯示，該系統在夜間低光照條件下的識別準確率較上一代提升40%，對行人與兩輪車的防護距離擴展至150米。

長途出行體驗上，向往S9打造“移動頭等艙”概念。27英寸AR-HUD抬頭顯示系統可投射車速、導航、智駕信息，變道時自動顯示盲區(qū)影像，減少駕駛員低頭操作頻率。鴻蒙座艙HarmonySpace 5基于全新MoLA智能化架構，支持六屏聯動與智慧語音交互，乘客可通過語音控制空調、座椅、娛樂系統等多項功能。車內空間布局采用“零重力”座椅設計，配合主動降噪技術，營造靜謐舒適的乘坐環(huán)境。

續(xù)航與補能表現同樣亮眼。向往S9采用增程式混合動力系統，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程達1200公里，可滿足跨省長途出行需求。車輛支持3C超快充技術，30%至80%電量補給僅需14分鐘，配合全國范圍內快速擴張的充電網絡，有效緩解用戶的里程焦慮。實際測試中，車輛在-20℃極寒環(huán)境下仍能保持85%的續(xù)航達成率，高溫沙漠場景下空調制冷效率較傳統車型提升30%。