在汽車銷售領(lǐng)域,一位寶馬銷售員憑借獨(dú)特的銷售模式引發(fā)廣泛關(guān)注。這位名為張?jiān)鐾匿N售員,在其個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布視頻,宣布在寶馬銷售業(yè)務(wù)中嘗試推行“一口價(jià)”模式,即無(wú)論顧客是誰(shuí),購(gòu)車價(jià)格統(tǒng)一,這一舉措迅速成為焦點(diǎn)。

張?jiān)鐾嘎叮栽撃J酵菩幸詠?lái),短短10天就已成功定出15臺(tái)車,且熱度持續(xù)攀升。僅在某日早晨,他就收到了1000多條信息,回復(fù)工作一直持續(xù)進(jìn)行。談及推行“一口價(jià)”模式的初衷,他表示,許多客戶對(duì)購(gòu)車時(shí)的討價(jià)還價(jià)過(guò)程深感厭煩,認(rèn)為比價(jià)不僅耗費(fèi)大量時(shí)間和精力,還擔(dān)心其中隱藏著諸多銷售套路。在18號(hào)時(shí),他已預(yù)訂了三十幾臺(tái)車,提前完成了當(dāng)月的銷售指標(biāo),于是決定嘗試這一新模式,并發(fā)布了相關(guān)視頻。經(jīng)過(guò)這些天的實(shí)踐,客戶普遍反饋這種模式非常節(jié)省時(shí)間。
張?jiān)鐾M(jìn)一步解釋,“一口價(jià)”報(bào)價(jià)方式雖是一種冒險(xiǎn),但也能起到篩選客群的作用。他坦言,部分客戶可能仍會(huì)去比價(jià),但他想看看那些時(shí)間成本較高且討厭討價(jià)還價(jià)的客戶能否支撐起自己的銷量。從目前的效果來(lái)看,與平常的訂單速率相比,這幾天的訂單量只增不減。
不過(guò),張?jiān)鐾仓赋觯耙豢趦r(jià)”模式并非適用于所有銷售情況。對(duì)于轉(zhuǎn)介紹客戶較少或老客戶基礎(chǔ)不大的銷售員來(lái)說(shuō),運(yùn)作起來(lái)可能存在一定困難。而且,這一模式在一定程度上會(huì)壓縮銷售個(gè)人的利潤(rùn)。他舉例說(shuō),以前有時(shí)客戶在未談到價(jià)格底線時(shí)就已成交,而現(xiàn)在每位客戶給出的價(jià)格都是自己的底線。個(gè)人利潤(rùn)的減少主要體現(xiàn)在績(jī)效方面,因?yàn)椴糠謧蚪鹛岢膳c最終總成交的附加業(yè)務(wù)相關(guān),為了推行“一口價(jià)”模式,他舍棄了這部分收益。
目前,張?jiān)鐾栽诿芮杏^察該模式的可持續(xù)性。他表示,如果喜歡這種模式的客戶能夠支撐起銷量,他會(huì)堅(jiān)持下去。雖然利潤(rùn)上會(huì)有所損失,但能節(jié)省大量精力和時(shí)間,而且如果銷量足夠大,損失的利潤(rùn)也能得到彌補(bǔ)。
據(jù)了解,張?jiān)鐾?012年6月畢業(yè)后進(jìn)入汽車銷售行業(yè),2016年從上汽大眾跳槽至濟(jì)南萬(wàn)寶行汽車銷售服務(wù)有限公司,專職銷售寶馬汽車,至今已有近9年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。2024年,他取得了年銷255臺(tái)寶馬、稅前年收入70余萬(wàn)元的優(yōu)異成績(jī),單月最高收入超過(guò)17萬(wàn)元。


















