全新魏牌藍(lán)山正式登場(chǎng)，這款中大型SUV在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，通過(guò)智能化與配置的升級(jí)，展現(xiàn)出更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.98萬(wàn)元至32.68萬(wàn)元，而限時(shí)煥新價(jià)則下探至27.58萬(wàn)元至30.28萬(wàn)元，價(jià)格策略更具吸引力。

外觀方面，新車(chē)保留了封閉式前臉設(shè)計(jì)，分體式大燈組由狹長(zhǎng)日行燈與矩陣式LED主燈組成，車(chē)頂搭載的激光雷達(dá)成為視覺(jué)焦點(diǎn)。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5156mm、1980mm、1805mm，軸距達(dá)3050mm，6座布局與修長(zhǎng)的車(chē)身線條共同營(yíng)造出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。側(cè)面與尾部造型未作調(diào)整，但整體設(shè)計(jì)已獲得消費(fèi)者廣泛認(rèn)可。

內(nèi)飾升級(jí)成為亮點(diǎn)，中控屏與副駕駛屏采用聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配12.3英寸儀表盤(pán)，前排科技感十足。全系標(biāo)配的17.3英寸后排屏幕成為新增配置，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。座椅布局延續(xù)6座設(shè)計(jì)，空間表現(xiàn)與舒適性在同級(jí)車(chē)型中保持優(yōu)勢(shì)。

智能化是本次升級(jí)的核心。新車(chē)作為長(zhǎng)城首款搭載VLA大模型的車(chē)型，配備全新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng)，硬件層面包括1顆英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（算力700 TOPS）、1顆128線激光雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、11顆感知攝像頭及3顆毫米波雷達(dá)，總計(jì)27個(gè)傳感器。功能上支持無(wú)圖全場(chǎng)景NOA、跨層記憶泊車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)及循跡倒車(chē)，并可通過(guò)自然語(yǔ)言指令控制車(chē)輛，如“遠(yuǎn)離大車(chē)”或“幫我起步”等，高階輔助駕駛能力顯著提升。

動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)Hi4性能版混動(dòng)方案，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，電機(jī)總功率300kW，匹配4擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，百公里加速僅需4.9秒。電池容量提供44.5kWh和52.3kWh兩種選擇，WLTC工況下純電續(xù)航分別為185km和220km，支持6kW對(duì)外放電功能。底盤(pán)采用前麥弗遜與后五連桿獨(dú)立懸掛，配備電控減振器與阻尼預(yù)瞄技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)懸架軟硬調(diào)節(jié)，兼顧操控性與舒適性。

與老款相比，新車(chē)通過(guò)智能化升級(jí)與配置優(yōu)化，結(jié)合更具誠(chéng)意的價(jià)格策略，競(jìng)爭(zhēng)力得到明顯提升。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括問(wèn)界M7、理想L8等車(chē)型，市場(chǎng)表現(xiàn)將取決于消費(fèi)者對(duì)技術(shù)升級(jí)與價(jià)格優(yōu)勢(shì)的認(rèn)可程度。