東安動力在新能源領域再傳捷報，其全新研發(fā)的1.5L高效增壓發(fā)動機平臺M15NTH于近日成功實現(xiàn)點火。在增程動力系統(tǒng)研究院的試驗室內，隨著啟動按鈕被按下，這臺凝聚著公司研發(fā)團隊心血的新一代混動專用發(fā)動機平穩(wěn)運轉，標志著東安動力在新能源技術領域邁出了堅實的一步。

M15NTH發(fā)動機平臺作為東安動力新一代新能源混動專用發(fā)動機平臺的重要成果，集成了多項先進技術。該平臺采用了深度米勒循環(huán)技術，有效提升了發(fā)動機的壓縮比和沖程缸徑比，為發(fā)動機的高效運行奠定了基礎。同時，全可變機油泵、電子水泵以及冷卻EGR等配置的加入，進一步優(yōu)化了發(fā)動機的動力性能和經(jīng)濟性。進氣中置VVT技術的應用，使得發(fā)動機的進氣控制更加精準，提高了燃燒效率。

在燃燒室設計方面，東安動力的研發(fā)團隊對M15NTH發(fā)動機平臺進行了精心優(yōu)化。通過提高滾流比，使得燃燒更加充分，從而提升了發(fā)動機的熱效率。值得一提的是，該平臺還創(chuàng)新性地采用了催前取氣、鏡面氣門以及內置TVD等技術路線和方案。這些技術的應用，不僅提高了發(fā)動機的排放性能，還進一步增強了其動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

除了上述技術亮點外，M15NTH發(fā)動機平臺還預留了增壓直噴發(fā)動機接口方案。這意味著，根據(jù)項目規(guī)劃，該平臺可以拓展至超高壓直噴平臺，為未來的技術升級和產(chǎn)品迭代提供了更多可能性。同時，該發(fā)動機平臺均能滿足國七、歐七排放要求，實現(xiàn)了對現(xiàn)有產(chǎn)品的全面升級，為東安動力在新能源市場的競爭中占據(jù)了有利地位。