在硬派越野領(lǐng)域，一款備受矚目的車(chē)型——二代哈弗H9穿越版正式登場(chǎng)，以23.29萬(wàn)元起的親民價(jià)格，為越野愛(ài)好者們帶來(lái)了全新的選擇。這款車(chē)不僅傳承了哈弗H9系列的越野基因，更在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)化與突破，重新定義了國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)穿越野車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿。

為了全方位展示自身實(shí)力，二代哈弗H9穿越版開(kāi)啟了“千里雅江探秘之旅”。從拉薩到墨脫，這條長(zhǎng)達(dá)1400余公里的高原征途，堪稱(chēng)“長(zhǎng)穿天花板”。雅魯藏布江沿線，串聯(lián)起了雪山、峽谷與高原，復(fù)雜路況與極端環(huán)境交織，是無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者夢(mèng)寐以求的挑戰(zhàn)之地，更是檢驗(yàn)車(chē)輛綜合實(shí)力的天然試驗(yàn)場(chǎng)。二代哈弗H9穿越版選擇在此進(jìn)行新車(chē)長(zhǎng)穿首秀，無(wú)疑是對(duì)自身性能的強(qiáng)大自信。

長(zhǎng)途穿越，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性能、可靠性、續(xù)航能力以及裝載表現(xiàn)都有著極為嚴(yán)苛的要求。二代哈弗H9穿越版沿途歷經(jīng)色季拉山口的陡坡、墨脫的泥濘、玉麥的邊境險(xiǎn)路，從高原凍土到峽谷溪流，從碎石戈壁到盤(pán)山路彎，每一段路況都是對(duì)產(chǎn)品力的精準(zhǔn)考驗(yàn)。而它憑借出色的表現(xiàn)，切實(shí)回應(yīng)了長(zhǎng)穿的核心需求。

這場(chǎng)穿越，不僅是車(chē)輛性能的試煉，更是一場(chǎng)“夢(mèng)想可及”的生動(dòng)演繹。當(dāng)車(chē)隊(duì)在中印邊境玉麥鄉(xiāng)參與升旗儀式，當(dāng)車(chē)主在雪山腳下留下絕美瞬間，當(dāng)越野新手也能平穩(wěn)通過(guò)復(fù)雜路段，二代哈弗H9穿越版用實(shí)際表現(xiàn)證明，長(zhǎng)途穿越的魅力，不再遙不可及，值得每一個(gè)向往遠(yuǎn)方的人擁有。

值得一提的是，二代哈弗H9穿越版車(chē)隊(duì)還將打卡雅江水電站，以實(shí)際行動(dòng)向大國(guó)工程致敬。雅江工程作為中國(guó)“西電東送”和“雙碳戰(zhàn)略”的核心工程，是國(guó)家能源安全的壓艙石，在全球能源轉(zhuǎn)型和跨境水資源合作中貢獻(xiàn)著“中國(guó)智慧”。其承載的堅(jiān)韌品格、創(chuàng)新精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，與二代哈弗H9穿越版的產(chǎn)品基因高度契合，二者交相輝映，共同傳遞出時(shí)代蓬勃向上的力量。

哈弗H9作為中國(guó)硬派越野的代表車(chē)型，曾打破豪華合資品牌對(duì)高端越野市場(chǎng)的壟斷，以20萬(wàn)級(jí)的價(jià)格讓高端越野走進(jìn)大眾生活。如今，二代哈弗H9穿越版錨定長(zhǎng)途穿越細(xì)分市場(chǎng)，圍繞使用場(chǎng)景進(jìn)行了多維提升。

在續(xù)航方面，續(xù)航焦慮與成本壓力是許多人長(zhǎng)穿的顧慮。二代哈弗H9穿越版搭載131L雙油箱，滿油綜合續(xù)航可達(dá)1400km，輕松覆蓋絕大多數(shù)長(zhǎng)穿路線，無(wú)需頻繁尋找補(bǔ)給點(diǎn)。其高效柴油動(dòng)力系統(tǒng)，供油霧化效果優(yōu)異、燃燒效率更高，百公里油耗僅9.3L，大幅降低了出行成本。

可靠性上，極端環(huán)境下的可靠性關(guān)乎長(zhǎng)穿體驗(yàn)與出行安全。二代哈弗H9穿越版的柴油動(dòng)力預(yù)熱快、高溫散熱高效，即便在高原低溫或暴曬環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行。長(zhǎng)城汽車(chē)深耕柴油技術(shù)多年，眾多專(zhuān)利技術(shù)為車(chē)輛品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。全系標(biāo)配“三把鎖”、AT越野輪胎，擁有9種駕駛模式，車(chē)姿抬高30mm，空載狀態(tài)下最小離地間隙提升至235mm，還自帶2.5噸牽引資質(zhì)，這些曾是高端越野車(chē)“頂配專(zhuān)屬”，如今都成為普通消費(fèi)者的“標(biāo)配福利”。

駕駛體驗(yàn)層面，二代哈弗H9穿越版致力于讓長(zhǎng)途穿越告別“苦行僧式冒險(xiǎn)”。它采用寬大座椅，搭配寬敞后排空間，讓長(zhǎng)途乘坐更愜意。底盤(pán)搭載雙叉臂獨(dú)立前懸架 + 五連桿整體橋后懸架，既能應(yīng)對(duì)越野路況的顛簸，又能保證公路行駛的平穩(wěn)。通過(guò)整車(chē)風(fēng)噪優(yōu)化及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)7大降噪措施，有效降低行駛噪音，打造靜謐車(chē)內(nèi)環(huán)境，讓駕駛者自由愜意地奔赴遠(yuǎn)方。

從廣州車(chē)展的驚艷亮相，到雅江1400公里的真實(shí)試煉，二代哈弗H9穿越版用“看得見(jiàn)的實(shí)力”與“夠得著的價(jià)格”，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。23.29萬(wàn)起的首發(fā)價(jià)，對(duì)比同級(jí)別合資車(chē)型動(dòng)輒三四十萬(wàn)的定價(jià)，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，讓“高端長(zhǎng)穿配置”不再局限于少數(shù)人。

隨著二代哈弗H9穿越版的上市，H9系列車(chē)型的市場(chǎng)版圖進(jìn)一步拓展。此前，2024年9月二代哈弗H9上市，讓追求高品質(zhì)生活的家庭能輕松探索世界、享受生活；2025年8月，二代哈弗H9勇士版推出，滿足用戶對(duì)越野更極致的追求，讓熱愛(ài)越野、敢于挑戰(zhàn)的“勇士們”盡享不凡旅程。如今，二代哈弗H9穿越版又為每一個(gè)人的穿越夢(mèng)想而來(lái)，以更長(zhǎng)的續(xù)航、更可靠的性能、更舒適的駕乘體驗(yàn)，陪伴大家探索更廣闊的天地。