國家市場監(jiān)督管理總局近日發(fā)布公告，寶馬、比亞迪及斯巴魯三個(gè)品牌的部分車型因安全隱患啟動(dòng)召回程序，涉及車輛總數(shù)超九萬輛。

寶馬中國與華晨寶馬聯(lián)合宣布，即日起對部分進(jìn)口及國產(chǎn)新能源汽車實(shí)施召回。其中進(jìn)口車型包括2022年12月至2023年11月生產(chǎn)的17輛i7系列和2023年3月至12月生產(chǎn)的85輛iX系列；國產(chǎn)車型涵蓋2024年4月至12月生產(chǎn)的917輛i5、1707輛iX1，以及2024年4月至2025年1月生產(chǎn)的5014輛i3（后批次車輛將于2026年1月26日起召回）。召回原因指向高壓系統(tǒng)絕緣監(jiān)測機(jī)制缺陷，可能導(dǎo)致特定工況下動(dòng)力中斷，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。值得注意的是，此次召回系對2025年8月相關(guān)召回活動(dòng)的補(bǔ)充，因前期部分車輛未更新至正確軟件版本，廠商將免費(fèi)升級至更高版本以徹底消除隱患。

比亞迪同步啟動(dòng)大規(guī)模召回，涉及秦PLUS DM-i車型共計(jì)88,981輛。其中比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回2021年9月至2023年9月生產(chǎn)的52,890輛，比亞迪汽車有限公司召回2021年1月至2022年9月生產(chǎn)的36,091輛。問題根源在于動(dòng)力電池包生產(chǎn)一致性缺陷，極端情況下可能限制輸出功率導(dǎo)致無法純電行駛。此次召回在國家市場監(jiān)督管理總局介入調(diào)查后開展，廠商將通過OTA技術(shù)遠(yuǎn)程升級檢測軟件，當(dāng)系統(tǒng)識別到電池異常時(shí)將觸發(fā)故障燈提示，用戶可免費(fèi)更換動(dòng)力電池包。車主可通過撥打4008-303-666客服熱線獲取詳細(xì)信息。

斯巴魯汽車（中國）有限公司針對進(jìn)口SOLTERRA（嵐鯤）系列發(fā)起召回，涉及2022年10月至2023年4月生產(chǎn)的48輛汽車。問題車輛的全景監(jiān)控系統(tǒng)程序存在設(shè)計(jì)缺陷，若駕駛員啟動(dòng)后立即倒車，可能導(dǎo)致影像畫面錯(cuò)位、卡滯或黑屏，影響環(huán)境判斷。廠商將為召回車輛免費(fèi)升級控制程序，修復(fù)這一安全隱患。