在第23屆廣州車展上，MG品牌以一場科技與創意交融的盛宴，成為全場焦點。其全球首款量產半固態電池車型——全新MG4半固態安芯版正式亮相，并宣布將于12月開啟交付。這一突破性成果不僅標志著半固態電池技術從實驗室走向大眾市場，更以“技術平權”理念重新定義了10萬元級純電車的安全與性能標準。
全新MG4半固態安芯版的核心競爭力在于其搭載的半固態電池。通過與上汽清陶的深度合作，MG攻克了電解質材料與結構設計難題，使電池安全性較行業最高標準提升20%以上。中汽中心實測數據顯示，該電池成功通過螺紋鋼穿刺、三向極限擠壓、高溫火燒等六大嚴苛測試，且測試標準在中汽中心原有基礎上再加碼20%，徹底杜絕自燃風險。低溫性能方面，車輛在-20℃環境下仍能保持90%以上的電量輸出，快充效率提升40%，一舉打破“新能源車難進東北市場”的僵局。
技術突破的背后，是MG對用戶需求的精準洞察。針對純電車用戶最關心的安全與續航痛點，全新MG4半固態安芯版以“真量產”技術提供解決方案：530km超長續航滿足跨省通勤需求，半固態電池的穩定性則讓長途駕駛更安心。更值得關注的是，MG將這項尖端技術下放至10萬元級市場，讓更多消費者享受到技術進步帶來的紅利。
車展現場，MG同步發布全新品牌數字化IP形象“MOLI”，以科技感與親和力兼具的設計引發關注。這一由中英設計團隊聯合打造的形象，融合賽車頭盔與防風鏡元素，未來將首發搭載于MG4半固態安芯版的車機系統，通過語音交互、導航車標等場景成為用戶的智能伙伴。2026年起，MOLI將通過OTA升級解鎖更多功能，包括自定義皮膚、動態桌面互動等，并同步登陸MG官方APP及數字展廳，構建全場景用戶生態。
產品矩陣的全面升級，進一步鞏固了MG4“10萬級純電首選”的市場地位。隨心版以6萬級唯一437km續航成為入門級標桿；從容版搭載8155芯片并支持OPPO手車互聯，智能體驗媲美20萬元級車型；自由版通過雙層鍍銀玻璃與隱私遮陽簾實現360°防曬；智趣版首發地平線征程6E芯片，帶來10萬級最優輔助駕駛體驗。而半固態安芯版的加入，則從安全維度補全了產品拼圖，形成覆蓋6萬至10萬元價格帶的完整競爭力。
MG展臺的設計同樣暗藏巧思：5米高的MOLI巨型裝置成為網紅打卡點，半固態電池技術展區以透明模型直觀呈現內部結構，冰雪主題體驗區則通過環境模擬讓觀眾感受車輛在極端氣候下的穩定表現。這種“可觸可感”的科技展示方式，讓技術創新真正走進大眾視野。
從1924年莫里斯先生提出“跑車平權”理念，到如今半固態電池技術的量產落地，MG始終以技術普惠為使命。隨著新能源轉型的深入，MG正以更開放的姿態擁抱變革，通過持續的技術迭代與生態構建，為用戶創造超越期待的出行價值。
