在2025廣州國(guó)際車展上，MG品牌攜全新MG4半固態(tài)安芯版高調(diào)亮相，這款全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池的車型一經(jīng)發(fā)布便引發(fā)行業(yè)關(guān)注。作為行業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn)交付的品牌，MG通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新將高端電池安全技術(shù)帶入主流消費(fèi)市場(chǎng)，以9.98萬(wàn)元的限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)重新定義10萬(wàn)元級(jí)純電安全標(biāo)準(zhǔn)。

該車型搭載的半固態(tài)電池由上汽集團(tuán)與上汽清陶聯(lián)合研發(fā)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)匯聚600余位行業(yè)專家，包括1位院士、20余位博士及國(guó)家級(jí)人才，歷經(jīng)20余年技術(shù)沉淀，取得1600余項(xiàng)專利。通過(guò)中汽中心極限測(cè)試，其安全性能較行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)提升超20%，在低溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定性能，解決了傳統(tǒng)電池在極端條件下的安全隱患。這一突破性成果使高端電池技術(shù)不再局限于高端車型，真正實(shí)現(xiàn)"安全平權(quán)"。

MG品牌此次同步推出全新品牌IP形象MOLI，由中英設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，融合經(jīng)典賽車元素與數(shù)字化風(fēng)格。該形象以復(fù)古賽車頭盔和防風(fēng)鏡為設(shè)計(jì)靈感，既傳承品牌創(chuàng)始人威廉·莫里斯的賽道基因，又體現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)型的科技感。MOLI將率先搭載于MG4半固態(tài)安芯版，通過(guò)車機(jī)界面、語(yǔ)音交互等場(chǎng)景與用戶互動(dòng)，后續(xù)版本將通過(guò)OTA升級(jí)逐步推送。2026年第二季度，這一IP還將新增自定義皮膚、動(dòng)態(tài)桌面玩伴等功能，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌年輕化標(biāo)簽。

作為MG新百年戰(zhàn)略的核心車型，全新MG4在6-10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。半固態(tài)安芯版的推出不僅提升了電池安全標(biāo)準(zhǔn)，其低溫性能表現(xiàn)也領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士分析，半固態(tài)電池技術(shù)將成為MG品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，隨著該技術(shù)逐步覆蓋更多車型，MG有望在新能源市場(chǎng)構(gòu)建技術(shù)壁壘。目前，MG4已獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，品牌體系力持續(xù)增強(qiáng)，此次通過(guò)技術(shù)升級(jí)與品牌IP打造，正加速向年輕化、電智化方向轉(zhuǎn)型。