在河北平鄉(xiāng),一款名為小卡布M9的便攜式嬰兒手推車,憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能,成功吸引了歐洲市場(chǎng)的目光。這款被親切稱為“口袋車”的童車,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嶄露頭角,更在國(guó)際舞臺(tái)上大放異彩。

邢臺(tái)恒鵬車業(yè)有限公司總經(jīng)理王占營(yíng)回憶起不久前在第138屆廣交會(huì)上的經(jīng)歷,依然難掩激動(dòng)之情。他介紹道,這款“口袋車”作為河北交易團(tuán)唯一舉辦線下專場(chǎng)新品發(fā)布的童車,吸引了超過(guò)500名國(guó)內(nèi)外采購(gòu)商的關(guān)注,并當(dāng)場(chǎng)簽訂了出口荷蘭、比利時(shí)、盧森堡等國(guó)的首批訂單。
小卡布M9“口袋車”的過(guò)人之處,在于它巧妙地融合了輕便與實(shí)用兩大特性。傳統(tǒng)同類產(chǎn)品為了追求輕便,往往在性能上有所妥協(xié)。而這款“口袋車”則通過(guò)技術(shù)突破和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了“真登機(jī)、可坐可躺、超安全”三大核心賣點(diǎn)的完美結(jié)合。它不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的技術(shù)空白,更精準(zhǔn)地滿足了歐洲家庭對(duì)于童車的核心需求。
為了解決出行托運(yùn)的難題,研發(fā)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用3D建模技術(shù),對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了20余次的優(yōu)化,最終將車身重量減輕至6.2公斤,折疊后的尺寸也精準(zhǔn)契合民航行李標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),針對(duì)兒童舒適度的需求,研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了95°至170°可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的靠背,讓孩子們?cè)诼猛局屑饶茏材芴伞T诎踩阅芊矫妫翱诖嚒辈捎昧随V合金輕量化材料加固底盤,并順利通過(guò)了歐盟EN1888最新安全認(rèn)證。
在廣交會(huì)上,這款“口袋車”的亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止于此。王占營(yíng)展示了一段視頻,視頻中一位身材高大的外國(guó)客商坐在“口袋車”上,笑容滿面地豎起大拇指,被王占營(yíng)推著在展位間穿梭,引來(lái)眾人圍觀和喝彩。原來(lái),這款嬰兒車不僅適合兒童使用,成人也能輕松乘坐,甚至可以作為輪椅使用。
“口袋車”還具備“3秒折疊”的神奇功能。王占營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)演示了這一功能,只見(jiàn)他右手提起一輛“口袋車”,左手輕輕一拍靠背橫梁,“口袋車”便迅速折疊成登機(jī)箱尺寸;再一拍,又恢復(fù)了正常模樣。整個(gè)過(guò)程不到3秒鐘,令人驚嘆不已。

在邢臺(tái)恒鵬車業(yè)有限公司的產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室里,一輛負(fù)重22公斤的“口袋車”正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)態(tài)耐用型試驗(yàn)機(jī)上接受檢測(cè)。王占營(yíng)介紹說(shuō),這是為出口荷蘭等歐洲三國(guó)的訂單制作的產(chǎn)前樣,按照歐盟最新標(biāo)準(zhǔn),即將完成7.2萬(wàn)次機(jī)械路況疲勞測(cè)試。測(cè)試通過(guò)后,樣品將被封存寄出,然后組織生產(chǎn)。
走進(jìn)生產(chǎn)車間,一批組裝完成的“口袋車”正在裝箱,即將通過(guò)天津港發(fā)往海外。王占營(yíng)表示,目前公司的出口訂單已經(jīng)占據(jù)了大部分比例。為了進(jìn)一步提升產(chǎn)能和品質(zhì),公司已經(jīng)將專利技術(shù)授權(quán)給了兩家本地配套企業(yè),并帶動(dòng)了10余家企業(yè)加入“輕量化升級(jí)”的行列。未來(lái),邢臺(tái)恒鵬車業(yè)有限公司將繼續(xù)加大新品研發(fā)力度,不斷優(yōu)化產(chǎn)品細(xì)節(jié),與更多平鄉(xiāng)童車企業(yè)攜手開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)。



















