近日，網絡上一篇題為《蔚來ET9車主維權風波驟起，百萬豪車未交付先陷故障爭議》的文章迅速傳播，文章出自自媒體博主“鹿姐說車”之手。文章一經發布，立即在網絡上掀起了軒然大波。
文章聲稱，蔚來ET9雖已上市，但尚未開始交付，卻有車主提前維權，這一情況令人難以置信。蔚來ET9作為高端豪華車型，其市場定位與奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L等知名品牌相抗衡，原計劃于今年一季度正式交付首批車主。
然而，隨著輿論的發酵，文章作者“鹿姐說車”很快發現了問題所在，并公開回應稱，該文章是利用AI技術自動生成，未經過事實核實，呼吁網友不要輕信。這一回應無疑給原本就撲朔迷離的事件增添了更多戲劇性。
有業內人士透露，經過圈內朋友了解，這篇關于蔚來ET9的負面文章可能是有人在下單后搶跑發布，意圖制造話題。這一猜測迅速在網絡上引發了廣泛討論，網友們紛紛調侃道：“見過評測搶跑的，沒見過黑稿也能搶跑的”，“蔚來法務部還不趕緊行動起來？”甚至有網友提出：“寫黑稿能掙幾個錢，直接向蔚來舉報，不是掙得更多嗎？畢竟蔚來創始人李斌曾親自承諾，舉報黑蔚來的人將獲得豐厚獎勵。”
蔚來ET9自去年12月21日上市以來，便備受關注。其整車購買價格起售價為78.8萬元，若采用BaaS租電模式，則起售價為66萬元。蔚來還推出了首發限量版，售價為81.8萬元，BaaS模式則為69萬元。這款車型以其獨特的設計和卓越的性能，吸引了眾多消費者的目光。
盡管此次維權風波給蔚來ET9帶來了一定的負面影響，但蔚來方面并未對此事作出正面回應。可以預見的是，隨著車輛交付日期的臨近，蔚來ET9的市場表現將成為消費者和業界關注的焦點。而對于此次事件的真實性，仍有待進一步核實和調查。
