近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布消息稱，福特汽車（中國(guó)）有限公司與本田摩托車銷售（上海）有限公司依據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及其實(shí)施辦法，分別提交了汽車和摩托車的召回備案計(jì)劃。

福特汽車（中國(guó)）有限公司此次涉及兩項(xiàng)召回行動(dòng)。第一項(xiàng)召回編號(hào)為S2025M0178V，計(jì)劃召回2018年9月1日至2020年7月31日期間生產(chǎn)的2018-2020年款林肯領(lǐng)航員汽車，共計(jì)3357輛。經(jīng)調(diào)查，部分車輛的前排安全帶卷收器總成存在焊接缺陷，可能導(dǎo)致預(yù)緊器意外觸發(fā)，使安全帶無(wú)法正常回縮或拉出，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這一問(wèn)題，福特將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商為受影響車輛免費(fèi)檢查并更換安全帶卷收器總成。

第二項(xiàng)召回編號(hào)為S2025M0179V，涉及2020年11月17日至25日生產(chǎn)的2020款林肯領(lǐng)航員汽車，共計(jì)58輛。此次召回的原因是蓄電池接線盒中的印刷電路板過(guò)孔覆蓋不足，在污染物和水的作用下可能發(fā)生腐蝕，導(dǎo)致短路或過(guò)熱，存在起火隱患。福特將為召回車輛免費(fèi)檢查蓄電池接線盒，必要時(shí)更換并加裝帶有跳線的繼電器盒。值得注意的是，此次召回是對(duì)2022年8月12日發(fā)布的同類召回活動(dòng)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

與此同時(shí)，本田摩托車銷售（上海）有限公司宣布自2025年11月16日起，召回2025年4月16日至7月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2025款CB1000R型摩托車，共計(jì)37輛。經(jīng)檢測(cè)，部分車輛的變擋桿樞軸螺栓因受排氣系統(tǒng)熱輻射影響，可能導(dǎo)致軸力下降，極端情況下螺栓松脫，使變擋桿垂下無(wú)法正常換擋。本田將為召回摩托車免費(fèi)更換改進(jìn)后的樞軸螺栓及相關(guān)附件，以消除安全隱患。