在智能汽車行業迎來新里程碑的時刻，華為集團常務董事余承東在一場備受矚目的技術發布會上，隆重揭曉了華為在智能汽車領域的最新科研成果。此次發布會不僅見證了多項“自主智能”核心技術的面世，更標志著智能汽車從被動智能向自主智能的重大跨越。
發布會的主角——尊界S800，憑借其搭載的途靈龍行平臺，展現了在復雜路況下的非凡性能。該平臺通過自主智能協同控制技術，實現了防滑穩定控制，即使在冰雪路況下也能確保車輛穩定行駛，不跑偏、不甩尾。途靈龍行平臺還支持120km/h對開路面爆前胎的穩定控制，并創新性地引入了時空推理懸架網絡，能夠根據路況預測并調整車輛狀態，為用戶提供極致的駕駛舒適體驗。該平臺還實現了全球最大蟹行角度16°，讓駕駛者在窄路、窄車位等極限場景下也能游刃有余。
在安全防護方面，尊界S800配備了天使座主動安全防護系統，這是行業首個自主智能安全防護系統。該系統通過全維全鏈路防護技術，實時監測多個方向的碰撞風險，并在必要時自主調整座椅姿態、收緊安全帶等，以減輕碰撞傷害。同時，它還利用高精度固態激光雷達和分布式毫米波雷達，實現了更精準的障礙物識別和避險功能。
星河通信系統作為尊界S800的另一大亮點，是行業首個自主智能車載通信系統。它采用雙網雙待地面通信技術，信號更強、覆蓋更廣，并支持衛星網絡通信，確保用戶在無網絡環境下也能保持電話、短信等基礎功能的暢通。創新分布式車載衛星通信技術還可將車機的衛星通話能力共享給手機，實現天地網聯，時刻在線。
在人機交互方面，尊界S800搭載了華為車語系統2.0，配備了迄今最強大的HUAWEI XPIXEL智能交互車語大燈。該系統通過精準融合像素技術，實現了自主行車指引和與外界的交互功能，為用戶帶來全新的交互體驗。同時，鴻蒙ALPS座艙2.0也通過雙層流空氣循環系統及創新吸附降解材料，實現了座艙內的空氣凈化、消毒和防化處理，為用戶提供健康舒適的駕乘空間。
在動力方面，尊界S800增程版車型搭載了800V高壓增程6C電池包，支持高效補能，SOC 10%-80%僅需10.5分鐘。而純電版車型則搭載高能量密度5C純電電池包，峰值補能效率達每秒一公里。華為巨鯨電池2.0采用高安全熱電分離架構和多重防護措施，為電池安全提供了堅實保障。
尊界S800憑借這一系列顛覆性的“自主智能”創新科技，不僅樹立了中國超豪華智能汽車時代的標桿，更展現了華為在智能汽車領域的強大研發實力和創新能力。此次發布會的成功舉辦，無疑將為全球智能汽車行業帶來新的啟示和動力。
