雷諾集團近期公布的2024年度財務報告，揭示了其顯著的財務增長與業務擴展。在過去的一年里，雷諾集團總收入達到了562億歐元，相較于前一年度，實現了7.4%的增長，若以固定匯率計算，這一增長率更是攀升至9.0%。
雷諾集團旗下三大汽車品牌，在各自領域內均取得了令人矚目的成績。雷諾品牌不僅在乘用車與輕型商用車市場中穩居第三，更在輕型商用車領域獨占鰲頭。在法國本土，雷諾品牌在乘用車、電動車及輕型商用車市場均位列第一。
達契亞品牌憑借其出色的市場表現，成功躋身歐洲十大暢銷品牌之列，并在零售市場中占據前三的席位。而Sandero車型更是憑借其卓越的性價比，成為了所有銷售渠道中最受歡迎的車型。
Alpine品牌在產品攻勢發起之前，便已經實現了5.9%的銷量增長，全年銷量達到了4,585輛。這一成績的取得，充分展示了Alpine品牌的市場潛力與品牌魅力。
雷諾集團的營業利潤也實現了顯著增長，絕對值達到了43億歐元，相較于前一年度增加了1.46億歐元。若不計入Horse業務的影響，營業利潤同比增長更是高達15%，占總收入的比例達到了7.6%。
出色的運營表現也帶來了雷諾集團自由現金流的顯著增長，達到了29億歐元，遠超預期的25億歐元目標。同時，雷諾集團汽車業務的凈現金財務狀況也創下了歷史新高，達到了71億歐元，較上一年度增長了34億歐元，幾乎實現了翻倍。
雷諾集團CEO盧卡·德·梅奧對集團的表現表示了高度滿意。他表示：“雷諾集團在運營上持續進步，通過既定戰略成功實現了預期目標。2024年是充滿挑戰與機遇的一年，我們發起的產品攻勢開始顯現出積極效果。這一業績是公司深度轉型的成果，得益于團隊的卓越協作，雷諾集團已經轉型為一家更加靈活、高效且富有競爭力的企業。”
在產品陣容方面，雷諾集團也在不斷加強。2024年，雷諾集團推出了10款新車型和2款改款車型，進一步豐富了產品線。同時，雷諾集團還計劃在2025年推出7款新車型和2款改款車型，以滿足不同市場的需求。
面對市場的不確定性，尤其是歐洲二氧化碳排放法規（CAFE）的影響，雷諾集團制定了明確的目標。集團計劃在2025年實現營業利潤率不低于7%（包含約1%的預估CAFE帶來的負面影響），自由現金流不低于20億歐元，其中包括移動金融服務（MFS）的1.5億歐元股息。
在中國市場，雷諾集團正在積極重塑和加強其商業布局。利用在中國的資產和具有競爭力的產業生態系統，雷諾集團旨在為中國及全球市場開發新的移動出行解決方案。同時，雷諾集團還與吉利控股集團攜手，共同拓展巴西市場。
吉利控股與雷諾集團已簽署框架協議，通過雷諾巴西擴大在零排放和低排放車輛生產與銷售領域的戰略合作。吉利控股將投資雷諾巴西，成為其少數股東，并獲得本地化的生產、銷售和服務資源。此次合作將進一步加強雙方在巴西市場的地位，并推動各自品牌的全球擴張。
