比亞迪近日在北京區域正式推出了其備受矚目的“天神之眼”智駕系統，該系統已全面應用于其新車系中。消費者即日起可前往北京各大比亞迪王朝經銷店，親身體驗并購買搭載這一先進智駕輔助系統的2025款新車。
在此次上市之前，比亞迪已在深圳的發布會上宣布，旗下售價10萬元以上的車型將全部標配智駕系統，而多數10萬元以下的車型也將搭載該系統，此舉將智駕技術的門檻大幅降低至10萬元級別，進一步強化了比亞迪在智能汽車市場的領先地位。
本次上市的21款新車均搭載了“天神之眼”智駕系統，覆蓋了比亞迪王朝網的秦、宋、元、漢、唐等多個家族系列。其中，第二代秦PLUS DM-i智駕版以7.98萬元的起售價，成為全系智駕車型中最為親民的選擇。
比亞迪的“天神之眼”智駕系統根據配置不同，分為天神之眼C（DiPilot100）、天神之眼B（DiPilot300）和天神之眼A（DiPilot600）等多個等級，未來還將推出更高級別的DiPilot 1000/2000，預計用于比亞迪的高端車型，并支持L3級自動駕駛。
天神之眼C系統采用了自研的三目純視覺方案，配備了包括高精度毫米波雷達、超聲波雷達、一體式三目攝像頭在內的29個智駕傳感器，以及算力達到84TOPS的英偉達Orin N智駕芯片。該系統支持HNOA高快領航、自動泊車、碰撞預警等多項功能，并計劃在年底通過OTA升級實現城市記憶領航功能。
而天神之眼B系統則采用了激光雷達方案，配備了單顆英偉達Orin X智駕芯片，算力提升至254TOPS，并支持無圖城市領航、窄道通行等更復雜的功能。天神之眼A系統則在硬件配置上更為豪華，配備了3顆激光雷達、5顆毫米波雷達等，并采用兩顆英偉達Orin X芯片，算力高達508TOPS，支持更高級的自動駕駛功能。
比亞迪的“天神之眼”智駕系統采用了端到端大模型架構，通過多傳感器融合感知，實現了復雜路口通行、紅綠燈通行等多種駕駛行為。該系統還支持全國范圍內的環島通行、自動進入待轉區等功能，展現了極高的技術難度和行業領先水平。
在感知層面，比亞迪通過全棧自研的中央計算平臺區域控制架構，實現了整車全傳感鏈大融合，確保了感知的全面與精準。在決策層面，比亞迪全自研的高算力智駕計算平臺基于高性能AI芯片，實現了感知、定位、決策、規劃、控制的全方位優化。而在執行層面，比亞迪憑借其智能化與電動化深度融合的技術優勢，實現了眾多行業首創的領先技術，如路面預瞄、高速爆胎穩定控制等。
