寶馬近日在美國斯帕坦堡的高性能駕駛中心，為其新世代駕趣概念車——BMW Vision Driving Experience，完成了一系列巔峰性能測試。這款概念車所搭載的智能駕控集成系統“駕控超級大腦”（Heart of Joy），在此次測試中展現了驚人的極限能力，其動力性能設定竟高達18,000牛·米扭矩。據悉，這款概念車預計將于2025年4月正式亮相，并采用雙電機驅動系統。
從外觀上看，新車的設計靈感源自寶馬DEE概念車，采用了全新的設計語言。前臉部分，雙腎前格柵以細長的直瀑式設計呈現，與兩側大燈組完美融合，大燈組同樣采用了兩條豎條狀設計，整體視覺效果極具辨識度。車身線條更加凌厲，C柱略帶溜背設計，搭配多輻鋁合金輪轂，彰顯出強烈的運動氣息。
車尾部分，新車采用了全新設計的LED尾燈組，與前大燈遙相呼應，進一步提升了車輛的整體美感。超高的小鴨尾設計和兩個超大的黑化擴散器，為新車增添了不少運動感，讓人過目難忘。
內飾方面，新車同樣采用了與DEE概念車相似的設計布局。中控臺配備了菱形懸浮式中控大屏和細長的環繞屏，營造出強烈的科技氛圍。在配置方面，新車搭載了最新的iDrive 9.0操作系統，為駕駛者帶來更加便捷、智能的駕駛體驗。
在動力方面，新車所搭載的智能駕控集成系統“駕控超級大腦”（Heart of Joy），集成了動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等核心子功能。這一創新系統使得新車在加速與制動控制、車輛穩定性管理、動態轉向功能以及充電管理等方面，都實現了完美的融合。相較于以往的系統，其信息處理速度提升了10倍。由于動力傳動系統、制動系統和能量回收系統的深度集成，新車在日常駕駛中，僅通過能量回收產生的制動力即可滿足需求。這一創新設計使得新車在98%的駕駛場景下無需依賴傳統制動系統，整車效率提升高達25%，從而大幅節省了能耗。
