近期，比亞迪的一系列動作在汽車市場掀起了波瀾。其“全民智駕”戰略的實施，讓從7.98萬元的海鷗到23萬多的比亞迪漢EV，全系車型均搭載了最新的智能駕駛系統，并且價格未有任何上調，這一舉措無疑讓整個汽車行業為之震動。
與此同時，比亞迪旗下的騰勢品牌也迎來了新動作。全新2025款騰勢N7正式上市，三款車型的價格區間鎖定在25.98萬至28.98萬元之間。值得注意的是，雖然入門車型價格保持不變，但頂配車型的價格卻下調了4萬元，為消費者帶來了不小的驚喜。
新款騰勢N7在外觀和內飾設計上延續了現款車型的風格，但在配置上進行了全面升級。新增的“極光紫”配色以及全新設計的輪轂造型，為車輛增添了更多的時尚元素。車輛還配備了天神之眼B智駕系統、云輦智能底盤等高科技配置，實現了高速+城市領航和智能代客泊車等功能，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。
在音響和座椅方面，新款騰勢N7也進行了升級，搭載了帝瓦雷音響系統以及第二排多功能座椅電動調節功能，為乘客帶來了更加舒適的駕乘體驗。動力方面，新車提供了單電機和雙電機兩種動力選擇，搭配CTB電池車身一體化技術、91.3kWh的刀片電池以及800V碳化硅高壓平臺，根據配置不同，CLTC純電續航里程可達630公里和702公里。
然而，盡管新款騰勢N7在配置和性能上進行了全面升級，但在與特斯拉Model Y的競爭中仍顯劣勢。特斯拉Model Y憑借其強大的品牌影響力和智能駕駛優勢，在市場上依然保持著領先地位。比亞迪的“全民智駕”戰略雖然備受矚目，但老車主們卻未能享受到這一福利，這也引發了一些消費者的不滿。另外，隨著二代刀片電池的即將量產，比亞迪是否會再次利用技術優勢進行市場布局，也引發了業界的廣泛關注。
