埃安汽車近日在電動汽車市場掀起波瀾，連續(xù)推出兩款令人矚目的新車型——霸王龍650智享版和RT650智享版，分別定價于13.98萬元和更低的價格區(qū)間，直接挑戰(zhàn)同級別競品。

首先亮相的埃安霸王龍650智享版，憑借其75度大容量電池，實現(xiàn)了在13萬元價位前所未有的650公里長續(xù)航。這一突破得益于多項創(chuàng)新技術(shù)，使得能耗降至12.8kWh/100km。在充電效率上，霸王龍650智享版采用兼容性廣泛的400V平臺，僅需15分鐘即可補充330公里續(xù)航，極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

除了續(xù)航上的亮眼表現(xiàn)，霸王龍650智享版在空間與智能化方面也下足了功夫。其后門開合角度接近90度，便于乘客上下車和安裝兒童座椅。后排空間寬敞，頭部和腿部空間均超過1米，純平地臺設(shè)計讓車內(nèi)空間利用率達(dá)到極致。后排座椅支持18檔20°可調(diào)，最大靠背角度可達(dá)137°，輕松實現(xiàn)半躺姿勢。同級罕見的主副駕180°全放平功能，更是為家庭出行提供了更多便利。

智能座艙方面，霸王龍650智享版搭載了14.6寸中控大屏和ADiGO 5.0系統(tǒng)，手機(jī)兼容性強(qiáng)，支持多種主流品牌和機(jī)型。語音交互系統(tǒng)響應(yīng)時間僅為0.28秒，支持四音區(qū)交互，連續(xù)指令執(zhí)行準(zhǔn)確，大大提升了駕駛過程中的便捷性和安全性。

安全性上，霸王龍650智享版車身采用高強(qiáng)度鋼，電池則采用埃安最新的彈匣電池2.0技術(shù)，該技術(shù)已裝車超百萬輛，保持著行駛超480億公里零自燃的紀(jì)錄。自去年上市以來，霸王龍系列已成為首個在16萬元價位搭載激光雷達(dá)高階智駕的車型，進(jìn)一步提升了其市場競爭力。

緊接著，埃安RT650智享版也正式上市，將650公里續(xù)航帶入12萬元價格區(qū)間。這款車型在價格、電量、續(xù)航、充電速度等方面均表現(xiàn)出色，同時提供三電終身質(zhì)保，成為A+級純電轎車市場的一款高性價比新品。RT650智享版采用埃安的AEP純電架構(gòu)平臺，比同級車型多出6度以上的電池包容量，因此能實現(xiàn)更長的續(xù)航。

RT650智享版的電耗表現(xiàn)非常扎實，實際里程與表顯里程接近，官方宣稱“敢開到最后30km”。該車型還首次在12萬元級A+純電轎車上采用碳化硅技術(shù)，大幅提升了電控效率，實現(xiàn)了11.9度/百公里的超低電耗。電池方面，RT650智享版采用寧德時代的高成本電芯，80萬公里衰減不到20%，并提供終身質(zhì)保。

在智能駕駛方面，RT650智享版推出了兩款激光雷達(dá)版車型，在15萬元價位首次搭載激光雷達(dá)、端到端大模型、高算力芯片，成為A+級純電轎車市場唯一一個擁有高階智駕的車型。這一系列的創(chuàng)新技術(shù)和配置，使得RT650智享版在應(yīng)對復(fù)雜場景時游刃有余。

埃安春節(jié)后的這兩款新車上市，不僅有助于緩解新年銷量壓力，更將改寫13萬元級純電SUV和12萬元級A級家轎市場的格局，為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)選擇。