通用汽車近日公布了2025年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，全年?duì)I收達(dá)1850億美元（約合人民幣1.28萬億元），凈利潤27億美元（約合人民幣187.5億元），調(diào)整后息稅前利潤127億美元。其中，調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流達(dá)106億美元，調(diào)整后攤薄每股收益10.60美元，超出此前9.75至10.50美元的預(yù)期區(qū)間。

從市場表現(xiàn)來看，北美市場仍是通用汽車的核心區(qū)域。2025年，該市場累計(jì)銷量285.3萬輛，同比增長5.5%，皮卡和SUV車型貢獻(xiàn)顯著，凱迪拉克品牌銷量同比增長8.3%，創(chuàng)近十年新高。中國市場則成為新能源業(yè)務(wù)的突破口，通用汽車在華已連續(xù)五個季度實(shí)現(xiàn)盈利，全年零售銷量與市場份額雙增長，新能源車型銷量近100萬輛，占總銷量比例超50%，同比增幅達(dá)22.6%，滲透率創(chuàng)歷史紀(jì)錄。

在美國市場，通用電動車銷量達(dá)16.98萬輛，同比增長48%，市場份額約13%。不過，由于放緩電動化擴(kuò)張速度并計(jì)提巨額減值，通用汽車2025年第四季度凈虧損33.1億美元，導(dǎo)致全年凈利潤同比下降55.1%。

產(chǎn)品布局方面，通用汽車正加速推進(jìn)新能源戰(zhàn)略。別克至境家族首款SUV車型至境E7計(jì)劃于2026年第一季度上市，該家族旗下車型將基于本土研發(fā)的“逍遙”超級融合架構(gòu)打造，并搭載別克與Momenta聯(lián)合開發(fā)的“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)。2026年，通用汽車在華推出的所有新產(chǎn)品均將提供新能源車型選擇，以進(jìn)一步提升市場競爭力。

盡管面臨多重挑戰(zhàn)，通用汽車對2026年業(yè)績?nèi)猿謽酚^預(yù)期。公司預(yù)計(jì)全年凈利潤在103億美元至117億美元之間，調(diào)整后息稅前利潤130億美元至150億美元，調(diào)整后攤薄每股收益11美元至13美元，調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流90億美元至110億美元。不過，2026年新增關(guān)稅、大宗商品價格波動等成本壓力預(yù)計(jì)將影響30億至40億美元利潤。