寶馬中國近日宣布，自2026年1月1日起，將對(duì)旗下多款主力車型的建議零售價(jià)進(jìn)行全面調(diào)整，部分車型最高降幅超過30萬元。此次調(diào)價(jià)覆蓋從旗艦到入門級(jí)的廣泛車型，降幅普遍在10%以上，旨在通過降低購車門檻提升品牌市場(chǎng)競爭力。

具體來看，寶馬iX1 eDrive25L成為此次調(diào)價(jià)中降幅最大的車型，指導(dǎo)價(jià)從29.99萬元直降至22.8萬元，降幅達(dá)24%。燃油版X1系列也同步跟進(jìn)，X1 xDrive25Li指導(dǎo)價(jià)由34.99萬元降至28.88萬元，降幅18%；X1 sDrive25Li則從31.69萬元降至25.8萬元，降幅19%。

行政級(jí)轎車7系同樣在調(diào)價(jià)范圍內(nèi)。入門版735Li指導(dǎo)價(jià)從91.9萬元降至80.8萬元，740Li領(lǐng)先型則從106.9萬元降至93.8萬元，兩款車型降幅均為12%。這一調(diào)整使得高端車型的性價(jià)比顯著提升，進(jìn)一步拉近了與消費(fèi)者的距離。

寶馬官方將此次調(diào)價(jià)定義為“系統(tǒng)性價(jià)值升級(jí)”，強(qiáng)調(diào)這是其“在中國，為中國”戰(zhàn)略的重要實(shí)踐。通過優(yōu)化價(jià)格體系，寶馬希望提升品牌親和力，鞏固在豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。對(duì)于消費(fèi)者而言，調(diào)價(jià)后購車門檻大幅降低，例如現(xiàn)在可以以不到30萬元的價(jià)格購買寶馬M235L，或以不足26萬元購入2系四門轎跑車，圓夢(mèng)“藍(lán)天白云”的夢(mèng)想變得更加觸手可及。

此次大范圍調(diào)價(jià)預(yù)計(jì)將對(duì)國內(nèi)豪華車市場(chǎng)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。作為德系豪華品牌三強(qiáng)之一，寶馬的定價(jià)策略調(diào)整可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，奔馳、奧迪等品牌是否跟進(jìn)將成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。此次調(diào)價(jià)不僅體現(xiàn)了寶馬對(duì)中國市場(chǎng)的重視，也反映出豪華車市場(chǎng)競爭日益激烈的現(xiàn)狀。