小米公司近日就網(wǎng)絡流傳的“小米汽車工廠內(nèi)電池產(chǎn)線起火”相關不實信息作出正式回應。公司發(fā)言人明確表示，所謂起火事件實為生產(chǎn)設備調(diào)試過程中的操作失誤所致，與電池本身質(zhì)量無關，相關謠言已對公眾認知造成誤導，需及時澄清。

據(jù)小米方面披露，2024年，其汽車工廠電池車間在設備調(diào)試優(yōu)化階段，一名操作人員在手動模式下進行調(diào)試時因操作不當，導致自動導引車（AGV）運載的電池包與設備發(fā)生碰撞，電芯表面被劃傷。這一意外引發(fā)電池包內(nèi)部短路并產(chǎn)生明火，但火勢迅速得到控制，未蔓延至其他生產(chǎn)區(qū)域，也未造成任何人員傷亡。公司強調(diào)，此次事件屬于生產(chǎn)流程中的個別偏差，與電池設計、材料或制造工藝無關。

針對公眾對電池安全性的關注，小米進一步說明，其所有車型的電池包均按照超高標準開發(fā)，目前量產(chǎn)的小米SU7及小米YU7車型電池均通過國家相關標準認證，車主可放心使用。公司還指出，工業(yè)生產(chǎn)中，新產(chǎn)線、新設備在投入正式生產(chǎn)前，需經(jīng)歷大量測試、驗證與磨合，目的是通過發(fā)現(xiàn)問題、優(yōu)化流程，確保設備與產(chǎn)線達到穩(wěn)定狀態(tài)。此次事件正是調(diào)試階段的正常現(xiàn)象，對后續(xù)正式生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量無實質(zhì)影響。

針對同期流傳的“電池車間事件墻展示”視頻，小米核查后確認，相關圖片為2024年初設備初期調(diào)試階段的檢測驗證問題管理看板，所反映的問題已在量產(chǎn)前全部解決。公司表示，此類看板是生產(chǎn)管理中記錄問題、跟蹤改進的常規(guī)工具，旨在提升團隊應對能力，與最終產(chǎn)品質(zhì)量無直接關聯(lián)。