在專用汽車領(lǐng)域，隨州早已聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，每十輛專汽中就有一輛出自這里，這座城市因此被冠以“中國專汽之都”的美譽(yù)。過去一年，隨州專汽產(chǎn)業(yè)交出了一份亮眼的成績單：專汽產(chǎn)值突破700億元大關(guān)，新能源專用車產(chǎn)量同比增長66.9%，專用車及零部件出口額增幅超過70%，26個(gè)專用車單項(xiàng)品種銷量穩(wěn)居全國榜首。

支撐這一成績的，是隨州構(gòu)建的“產(chǎn)、研、用、測(cè)”全鏈條生態(tài)體系。依托國家專汽質(zhì)檢中心、消防救援裝備研發(fā)測(cè)試基地等平臺(tái)，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)形成了“電動(dòng)+氫能”雙輪驅(qū)動(dòng)的技術(shù)格局。以湖北程力汽車集團(tuán)為例，其與高德紅外等科技企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的智能應(yīng)急車，通過融合紅外探測(cè)與飛行器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的精準(zhǔn)預(yù)警。2025年，該公司高端車型銷量占比預(yù)計(jì)超過30%，出口額近1億美元，產(chǎn)品已覆蓋歐洲、非洲等80多個(gè)國家和地區(qū)。

在全球化布局中，隨州通過開放通道加速產(chǎn)業(yè)出海。2025年隨州海關(guān)正式掛牌運(yùn)行，多式聯(lián)運(yùn)“一單制”模式使通關(guān)時(shí)間壓縮70%。13個(gè)海外倉分布全球，中歐班列與跨境電商通道聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)“散件出口+境外組裝”模式在中東、非洲市場(chǎng)落地。這一創(chuàng)新模式不僅降低了物流成本，更帶動(dòng)專用車及零部件出口額大幅增長。

安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)是隨州另一張產(chǎn)業(yè)名片。從單一制造向防護(hù)、預(yù)警、服務(wù)等全領(lǐng)域延伸，該產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已突破200億元。今年，隨州將推動(dòng)專汽外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)，支持企業(yè)在中東、中亞、非洲等目標(biāo)市場(chǎng)建立海外工廠，發(fā)展“散件出口+境外組裝銷售”模式；同時(shí)精準(zhǔn)對(duì)接香港市場(chǎng)改裝需求，開展右舵車加工貿(mào)易，推動(dòng)專汽從單一產(chǎn)品出口向集裝備技術(shù)與救援方案于一體的綜合品牌輸出轉(zhuǎn)型，力爭(zhēng)出口量增長超50%。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的崛起為隨州注入新動(dòng)能。通過引入啟靈機(jī)器人“神農(nóng)”系列，當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)了無人機(jī)與機(jī)器人在應(yīng)急救援場(chǎng)景中的協(xié)同作業(yè)。依托隨州（武漢）離岸科創(chuàng)中心，芯片、傳感器等配套產(chǎn)業(yè)加速升級(jí)，形成“離岸研發(fā)+隨州應(yīng)用”的創(chuàng)新模式。這種場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新生態(tài)，正推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)與專汽應(yīng)急裝備深度融合，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)開辟新路徑。

根據(jù)“十五五”規(guī)劃要求，隨州將建設(shè)全國專用汽車和應(yīng)急產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型基地作為核心目標(biāo)。今年，當(dāng)?shù)貙⒅攸c(diǎn)打造高空系留無人機(jī)消防車等拳頭產(chǎn)品，力爭(zhēng)新能源專汽產(chǎn)量達(dá)1.1萬臺(tái)，同時(shí)通過技術(shù)創(chuàng)新提升應(yīng)急產(chǎn)品附加值。隨著智能化、新能化、高端化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，一個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群正在鄂北大地加速成型。