在近期舉辦的國(guó)際消費(fèi)電子展上，車載高速傳輸芯片領(lǐng)域迎來(lái)重大突破。首傳微電子（VELINKTECH）憑借自主研發(fā)的OpenGMSL協(xié)議方案，成為全球首家實(shí)現(xiàn)與ADI（Analog Devices, Inc.）旗下GMSL2（MAX96724）解串器高清穩(wěn)定圖傳互通的芯片廠商，這一成果在展會(huì)上引發(fā)廣泛關(guān)注。

隨著輔助駕駛等級(jí)的提升和智能座艙功能的不斷迭代，中國(guó)車載SerDes芯片市場(chǎng)正步入高速發(fā)展階段。據(jù)《高工智能汽車》調(diào)研，如今一輛普通智能汽車需搭載8 - 16顆加串器和2 - 4顆解串器；若車型配備側(cè)向補(bǔ)盲雷達(dá)、電子后視鏡、HUD等先進(jìn)功能，車載SerDes芯片的裝載數(shù)量還會(huì)大幅增加。行業(yè)預(yù)測(cè)，全球車載SerDes市場(chǎng)規(guī)模有望突破百億，成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。其中，ADI在ADAS方案領(lǐng)域占據(jù)近80%的市場(chǎng)份額，處于壟斷地位。

ADI決定將GMSL開(kāi)放為OpenGSML公有協(xié)議，這一舉措對(duì)于構(gòu)建健康的芯片生態(tài)意義重大。它打破了廠商間的壁壘，推動(dòng)不同廠商實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)，為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境。

在CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，首傳微電子進(jìn)行了實(shí)測(cè)演示。高頻信號(hào)在跨廠商硬件間展現(xiàn)出卓越的兼容性與穩(wěn)定性，充分證明了其技術(shù)的先進(jìn)性。首傳微相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，此次互通成果的取得，得益于ADI北美核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)在協(xié)議對(duì)接環(huán)節(jié)的深度協(xié)作，以及OpenGMSL組織搭建的開(kāi)放生態(tài)。首傳微在模擬信號(hào)架構(gòu)設(shè)計(jì)上與業(yè)界主流方案高度契合，具備“技術(shù)路線同頻、底層架構(gòu)共振”的硬核實(shí)力。

憑借深厚的模擬電路技術(shù)積累和對(duì)復(fù)雜協(xié)議的精準(zhǔn)解析能力，首傳微電子被視為國(guó)內(nèi)在技術(shù)廣度與市場(chǎng)滲透力上最接近ADI的公司之一。此次與ADI的互通成果展示，不僅驗(yàn)證了首傳微電子方案的成熟度，更表明國(guó)際主流生態(tài)對(duì)其“底層技術(shù)基因”的高度認(rèn)可。這種基于開(kāi)放協(xié)議的跨廠商協(xié)作模式，正成為打破車載SerDes私有壟斷、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性的關(guān)鍵力量。

當(dāng)前，全球車載SerDes市場(chǎng)正處于技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，傳輸速率正從6 - 8Gbps向12Gbps、24Gbps邁進(jìn)，以滿足8K車載屏、高分辨率激光雷達(dá)等新一代設(shè)備的需求。首傳微電子依托已大規(guī)模量產(chǎn)的VL77XX系列，構(gòu)建了覆蓋MIPI A - PHY、HSMT以及最新OpenGMSL協(xié)議的完整產(chǎn)品版圖，支持從2Gbps到16Gbps的全頻段傳輸。自2025年中在吉利領(lǐng)克06車型規(guī)模化上車以來(lái)，首傳微電子車載SerDes芯片的出貨量已接近百萬(wàn)片，且實(shí)現(xiàn)了車輛銷售上路后0故障、0投訴的優(yōu)異成績(jī)，充分彰顯了產(chǎn)品的高可靠性與穩(wěn)定性。

首傳微電子將持續(xù)緊跟ADI等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的步伐，專注于技術(shù)創(chuàng)新。通過(guò)在高性能模擬芯片領(lǐng)域不斷深耕，首傳微電子致力于從“國(guó)產(chǎn)替代”走向“生態(tài)融合”，為下一代智能汽車的視覺(jué)與互聯(lián)系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)的芯片解決方案。