AION V Home霸王龍家庭版，作為廣汽埃安旗下的最新力作，近日曝光了其詳細配置與設計亮點。新車在外觀設計上進行了微妙調整，封閉式前臉融入了貫穿式燈帶，大燈組造型亦有所革新，但仍保留了標志性的“龍爪”日行燈設計，這一細節不僅彰顯了車輛的獨特身份，也賦予了前臉更加犀利的視覺效果。下包圍的重新設計則進一步優化了空氣動力學性能，有效降低了高速行駛時的空氣擾動。
定位緊湊型SUV的AION V Home霸王龍家庭版，在側面輪廓上保持了原有的動感線條，前后微微隆起的輪眉搭配深色防擦護板以及全新樣式的輪圈，不僅增強了車身的肌肉感，還提升了整體的視覺效果。隱藏式車門把手與雙色車頂的設計，則是新車在時尚感上的又一加分項，讓整車看起來更加前衛與動感。
車尾部分，新車采用了豎狀尾燈組，與上方的大尺寸擾流板以及中央的AION英文字標相得益彰，大幅度提升了車輛的辨識度。這一設計不僅彰顯了車輛的個性，也賦予了車尾更加飽滿的視覺層次。
內飾方面，新車延續了家族式的設計風格，雙輻式多功能方向盤搭配窄條幅式全液晶儀表以及懸浮式大尺寸中控屏，營造出科技感十足的駕駛氛圍。座椅方面，新車在前排座椅增加了15mm高回彈海綿，并配備了按摩功能，有效緩解了長途駕駛中的疲勞感。座椅還可一鍵放平至180°，形成臨時休息床位，為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗。后排座椅則配備了加熱功能及137°靠背調節，讓多乘員長途出行更加靈活便捷。
在智能駕駛輔助方面，新車高配車型搭載了126線固態可變焦激光雷達，結合第四代端到端大模型與254TOPS Orin-X芯片，實現了多傳感器數據融合及高算力處理。這一配置讓新車在城市、郊區、村鎮道路等多種場景下都能保持平順的控制和響應，輔助駕駛介入與人工操作的銜接也十分穩定。新車還配備了全場景智能泊車系統，支持300+泊車模式及3km超長記憶泊車距離，進一步提升了駕駛的便捷性。
動力方面，新車將繼續采用單電機驅動，提供62.7kWh和75kWh兩種電池選擇。其中，75kWh版本續航可達650km（CLTC工況），基于400V平臺打造，支持3C快充技術，15分鐘充電即可增加約330km續航。懸掛方面，新車將后懸架由原先的扭力梁結構更換為五連桿獨立懸架，這一改進顯著降低了車身側傾和彈跳幅度，提升了乘坐的平順性和舒適性。
