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別克至境L7實車亮相:增程式混動,純電續航達302公里

   發布時間:2025-08-06 21:39 作者:趙磊

別克汽車近日在網絡上意外泄露了其新能源子品牌至境ELECTRA的首款轎車——至境L7的實拍照片,引起了廣泛關注。據悉,這款新車基于逍遙架構精心打造,搭載增程式混合動力系統,CLTC工況下的純電續航里程高達302公里,綜合續航里程更是突破了1400公里大關。

從曝光的照片中不難發現,至境L7在設計上頗具新意。車身采用了伸縮式門把手,不僅提升了科技感,還有助于降低風阻。車頂配備的激光雷達預示著這款車型在智能輔助駕駛方面將有不俗的表現。座椅頭枕上的細節設計透露出車輛或將標配頭枕揚聲器(四座均配備),并提供淺色內飾選項,進一步提升了乘坐的舒適性和豪華感。

外觀方面,至境L7采用了狹長的大燈組設計,搭配新能源車型常用的封閉式前格柵,整體造型極具辨識度。車身線條流暢,發動機艙蓋上的隆起筋線展現出強烈的運動風格。車頂激光雷達的加入,結合與Momenta等本土科技企業的深度合作,預示著這款車型在智能駕駛技術上的領先地位。

從側面看,至境L7采用了隱藏式車門把手設計,進一步優化了空氣動力學性能。車窗上沿和下沿分別用亮黑色飾條和鍍鉻飾條進行裝飾,提升了車輛的精致感。充電口巧妙地設置在左后輪眉上沿處,方便實用。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5032/1952/1500毫米,軸距達到了3000毫米,提供了寬敞的車內空間。

尾部設計同樣亮點十足,貫穿式尾燈組內部結構復雜,點亮后視覺效果出眾。微微上翹的小鴨尾設計不僅增添了運動氣息,還豐富了尾部的層次感。動力方面,至境L7搭載了由上汽通用汽車有限公司生產的LD3型號1.5T發動機作為增程器,最大功率115千瓦,峰值扭矩230牛·米。驅動電機最大功率達到252千瓦,使得車輛0-100公里/小時加速時間僅需5.9秒。同時,新車還搭載了全棧自研的增程系統,配備全新研發的40.2kWh奧特能電池,CLTC工況下純電續航達302公里,綜合續航里程超過1400公里,綜合油耗更是低至0.5升/100公里。

 
 
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