上汽榮威近日揭曉了其全新中大型插電式混合動力轎車M7 DMH的續航數據，該車在CLTC標準工況下，純電續航里程可達160公里，而綜合續航里程更是驚人地達到了2050公里。同時，即使在虧電狀態下，其百公里油耗也僅為2.91升。
在榮威進行的實際續航測試中，M7 DMH以純電模式行駛，車內負重約180公斤，且在20%的城市擁堵路段中，平均時速保持在50公里左右。令人印象深刻的是，這輛車的實際純電續航里程達到了166.5公里，超出了官方公布的數據。
設計方面，M7 DMH由國際知名設計師約瑟夫·卡班操刀，他曾參與布加迪威龍超跑及奧迪、勞斯萊斯等品牌的設計。車身線條流暢，采用三廂溜背設計，靈感源自榮威旗下的明珠概念車，展現出“自信·優雅”的設計理念。前臉為直瀑式設計，搭配矢量光軌晶鉆日行燈，尾燈則采用3D懸浮貫穿式設計，車頭的“ROEWE”標識燈更是獨具匠心。
內飾設計上，M7 DMH追求簡潔而不失科技感。兩幅式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表以及大尺寸中控屏相得益彰，同時保留了部分實體按鍵，便于操作。后排座椅采用270°人體工學環抱設計，全車座椅及方向盤均支持加熱功能，車內還配備了氛圍燈光系統，營造出舒適的駕乘環境。
榮威官方透露，M7 DMH預計將于今年下半年正式上市，但具體售價尚未公布，消費者可拭目以待。
