李嘉誠的座駕，一輛粵港牌照的寶馬760防彈車，其維護成本之高令人咋舌。在豪華汽車界，即便是頂級車型如寶馬760，常規保養費用雖已不菲，但與這輛特制防彈車相比，卻顯得微不足道。小保養，包括更換機油、檢查零部件等，對于普通寶馬760而言，大約每萬公里或每年一次，費用在兩三千元起。然而，當話題轉向李嘉誠的防彈座駕時，這些數字便失去了參考價值。
防彈車的保養，尤其是輪胎的更換，堪稱奢侈。據透露，李嘉誠的寶馬760防彈車，每次更換四條米其林特制輪胎，費用就高達十幾萬元。這一數字，足以讓許多網友感慨：“我一年的薪水都不夠?！备钊梭@訝的是，這樣的輪胎更換頻率極高，通常一萬多公里就需要更換一次。這背后，是防彈車超乎尋常的重量——比普通版寶馬760重了約1.6噸，加之12缸發動機的強大動力，使得輪胎承受了巨大的壓力和磨損。
米其林PAX輪胎，作為防彈車的專屬配備，其內部設有支撐環，即便在被子彈擊穿的情況下，也能以80公里的時速繼續行駛50-80公里。然而，這種特制輪胎的膠面橡膠較硬，容易因熱量積累而加速老化。因此，盡管設計精良，但防彈車的輪胎仍需頻繁更換，一般每1-1.5萬公里就需要更換一次。
除了輪胎之外，防彈車的玻璃也是維護的重點。與普通車輛的單層玻璃不同，防彈車的玻璃由多層夾層玻璃和聚碳酸酯復合而成，以抵御子彈和爆炸碎片的沖擊。然而，聚碳酸酯材料有一個顯著的缺點，即不耐紫外線照射。隨著時間的推移，防彈玻璃內層的聚碳酸酯會變黃、霧化，影響透光率，并逐漸失去彈性和防護能力。因此，防彈車的玻璃需要定期檢查和維護，一旦發現問題，就需要及時更換。更換全車防彈玻璃的費用，加上工時費，高達50萬至100萬元，相當于一次大保養的費用就達到了百萬級別。
對于李嘉誠這樣的商界巨擘而言，這樣的維護成本或許只是九牛一毛。畢竟，對于他來說，安全才是第一位的。然而，這也不得不讓人感嘆，防彈車的確是一輛名副其實的“燒錢”機器。
