阿爾法·羅密歐近日向外界透露了其備受期待的第二代Stelvio車型的測試進展，通過官方渠道發布了一組精心偽裝的諜照，預示著這款新車有望在年內揭開神秘面紗。
據可靠消息，阿爾法·羅密歐已決定放棄價值不菲的Giorgio平臺，轉而采納更為先進的STLA Large架構。這一決策尤為引人注目，因為STLA Large架構已成功應用于Dodge Charger車型，兼顧內燃機與電動傳動系統，展現了其強大的兼容性和前瞻性。
值得注意的是，從諜照中擋風玻璃左上角的高壓貼紙不難推測，阿爾法·羅密歐正緊鑼密鼓地測試其電動汽車技術。更令人信服的是，車輛尾部未見任何排氣管跡象，暗示這款Stelvio原型車或完全摒棄了燃氣發動機。相較于現款車型，測試中的新車體積明顯增大，這得益于STLA Large平臺的設計，該平臺專為長度介于187.6至201.8英寸的車輛打造，而現有SUV車型長度僅為184.5英寸。
設計方面，第二代Stelvio展現了諸多創新元素。齊平式門把手與更加粗獷的車尾設計，賦予了新車獨特的視覺沖擊力。前臉部分，盡管被迷彩覆蓋，但仍可隱約窺見一條寬大的上部LED燈帶。而下部主大燈的偽裝切口則透露出新車將采用流行的分體式燈光設計，這一趨勢在2025年汽車界尤為盛行。車尾處，車頂擾流板似乎延伸至后擋板玻璃兩側，盡管測試車輛可能隱藏了細節設計，如三角形尾燈的細條。同時，標志性的Teledial車輪也將迎來全新改造，為新車增添更多亮點。
