寶馬新款i3的雪地測試照片近日在網絡上曝光，預示著這款純電動轎車正朝著2026年的全球上市目標穩步前進。盡管距離正式發布還有一段時間，但這些照片已經為我們揭示了寶馬未來電動化戰略的冰山一角。
寶馬在測試中展示了兩款不同的試裝車，這可能意味著全新i3將推出多個版本以滿足不同消費者的需求。其中一款車型配備了經典的銀色輪轂，這種設計在新款M2和M3上也有所體現。標志性的雙圓頭燈和寬大的格柵設計依然保留，為新車增添了不少辨識度。
為了提升空氣動力學性能和續航里程，新款i3采用了齊平式門把手設計，這一設計此前已在下一代iX3上曝光。寶馬宣稱，新車的整體效率將比現款基于CLAR平臺的車型提高20%，因此在續航和性能上都將有顯著的提升。這一改進無疑將增強新款i3的市場競爭力。
內飾方面，雖然沒有相關圖片曝光，但寶馬已經確認新車將不再配備傳統的儀表盤。取而代之的是iDrive X系統，該系統通過投影技術將駕駛信息顯示在駕駛員視線內的三個固定區域，同時右側的六個區域支持自定義設置。中控部分則配備了一塊17.9英寸的大型觸摸屏，為駕駛員提供了更加便捷和智能的操作體驗。
據寶馬透露，新款i3將于今年年底在慕尼黑工廠啟動預生產，而正式量產則要等到2026年下半年。屆時，新車將搭載第六代圓柱形電池和全新一代的電機。慕尼黑工廠也將在2027年底前完全轉型為電動汽車生產基地，專注于電動車的生產。燃油版新款3系預計將在i3推出的幾個月后于丁戈爾芬工廠投產。
