上汽奧迪即將推出的全新A5L車型，在最新一期的工信部申報信息中正式曝光了其外觀設計。這款車型不僅是上汽奧迪即將面世的第四款新車，更是奧迪品牌在國內市場的一次重要嘗試，它標志著奧迪首次在南北合資企業(yè)中實現(xiàn)了“一魚兩吃”的戰(zhàn)略布局，同時也是國內首款集成了華為智能駕駛技術的合資燃油車型。

全新上汽奧迪A5L采用了Sportback掀背式設計，這一造型由德國知名設計師Jakob Hirzel親自操刀，他曾是第二代奧迪A5的設計師。與傳統(tǒng)的三廂車型相比，A5L擁有更加寬大的進氣格柵和霧燈區(qū)域通風口，整體風格更加接近奧迪RS5，彰顯出強烈的運動氣息。前臉部分，貫穿式前燈組、可發(fā)光的四環(huán)Logo以及多種燈光造型的LED日間行車燈，不僅保持了奧迪“燈廠”的高水準，更提升了整車的科技感。

全新A5L的側面線條修長且舒展，溜背造型與上翹的鴨尾設計相得益彰，非常吸引人眼球。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4903/1883/1427mm，軸距達到了2922mm，相比海外版車型，長度和軸距分別增加了74mm和22mm，而軸長比和寬高比則與海外版A5保持一致。新車還配備了半隱藏式門把手，并保留了無框車門和掀背尾門，進一步增強了運動感。

在動力方面，全新上汽奧迪A5L基于PPC平臺打造，搭載了全新的EA888 Evo5發(fā)動機。作為第五代EA888發(fā)動機，它最大的變化在于引入了VTG可變截面渦輪增壓技術和MHEV Plus 48V輕混系統(tǒng)。VTG技術通過調節(jié)葉片的有效面積，實現(xiàn)了更好的發(fā)動機動力響應，有效降低了渦輪遲滯并提升了后段動力。而MHEV Plus 48V輕混系統(tǒng)則能夠降低車輛油耗并增強動力表現(xiàn)，該系統(tǒng)在48V啟動電機之外，還增加了一個集成于變速箱中的PTG電機，輔助發(fā)動機輸出動力并進行動能回收。

除了造型和動力方面的亮點，全新上汽奧迪A5L還搭載了華為智能駕駛方案，該方案包括2個激光雷達、11個高清攝像頭、6個毫米波雷達和12個超聲波傳感器，支持高架、高速、城區(qū)的高階智能駕駛輔助功能。這一方案的實現(xiàn)得益于奧迪全新PPC平臺全新的電子架構E3 1.2，它提供了高集成化、高擴展性及靈活的迭代能力。全新A5L采用了嵌入式激光雷達設計，避免了車頂“犄角”的出現(xiàn)，保持了車輛外觀的完整性。

據(jù)悉，全新上汽奧迪A5L將于今年的上海車展正式亮相，屆時消費者將能夠近距離感受這款集造型、動力與智能科技于一身的全新車型。