近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組據(jù)稱是樂(lè)道汽車新款SUV L80的路試照片，這款車型的內(nèi)部代號(hào)為“Blanc勃朗峰”。根據(jù)樂(lè)道官方的先前公告，L70與L80兩款車型預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)相繼面世，而L80有望在5月份正式上市。L70被定位為五座大型SUV，而L80則是一款六至七座的中大型SUV。

從諜照中車輛的外觀和離地間隙來(lái)看，業(yè)界推測(cè)新車可能會(huì)配備空氣懸架系統(tǒng)。照片中的底盤高度和輪距顯得異常，這通常是為了適配空氣懸架而做出的調(diào)整。如果確實(shí)采用了空氣懸架，那么L80可能會(huì)放棄L60所使用的雙球節(jié)麥弗遜前懸架，轉(zhuǎn)而采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，以更好地容納空氣彈簧。這一變化也引發(fā)了外界猜測(cè)，樂(lè)道L80是否會(huì)搭載蔚來(lái)汽車的4D底盤技術(shù)。

盡管目前無(wú)法從諜照中確定是否搭載了激光雷達(dá)，但樂(lè)道L80配備高階輔助駕駛系統(tǒng)幾乎是板上釘釘?shù)氖隆⒖紭?lè)道L60的配置，雖然沒(méi)有激光雷達(dá)，但僅憑單顆Orin X芯片搭配ONVO Smart Driving系統(tǒng)，也能提供不錯(cuò)的駕駛輔助體驗(yàn)。考慮到樂(lè)道的定價(jià)策略，激光雷達(dá)這樣成本較高的硬件很可能不會(huì)被采用。車尾部分，L80采用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并配備了下壓式擾流板，以優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。

技術(shù)平臺(tái)方面，樂(lè)道L80與L60一樣，均基于蔚來(lái)的NT3.0平臺(tái)打造，支持900V高壓架構(gòu)。在電池容量方面，預(yù)計(jì)L80將提供60kWh、75kWh、85kWh、100kWh和150kWh等多種選擇。考慮到其定位和尺寸，新車很可能至少配備75kWh或85kWh的電池包。

作為蔚來(lái)的子品牌，樂(lè)道汽車的定價(jià)策略一直備受關(guān)注。結(jié)合L60的定價(jià)和BaaS（電池即服務(wù)）方案，預(yù)計(jì)定位更高的L80價(jià)格也不會(huì)過(guò)于親民。盡管有網(wǎng)友猜測(cè)其起售價(jià)可能低至22萬(wàn)元，但分析人士認(rèn)為這一價(jià)格可能性較低，L80的定價(jià)很可能在25萬(wàn)元以上。如果參考蔚來(lái)的租電方案，電池部分的費(fèi)用可能會(huì)減少5至8萬(wàn)元。近年來(lái)，蔚來(lái)面臨著市場(chǎng)對(duì)其未來(lái)發(fā)展的質(zhì)疑，而制造爆款車型成為其亟待解決的問(wèn)題。L60的市場(chǎng)表現(xiàn)尚未達(dá)到官方預(yù)期，因此L80這樣的大型SUV若能在定價(jià)上取得成功，或許能為其帶來(lái)更好的市場(chǎng)前景。