零跑汽車近期揭曉了其全新力作——零跑B10的內飾設計理念，并預告該車型將于3月10日正式啟動預售，目標直指10至15萬元的市場區(qū)間。

零跑B10的內飾設計別具一格，尤其是其“百變副駕空間”概念，靈感取自洞洞板設計。用戶能夠根據(jù)個人需求，通過魔術拓展孔靈活安裝折疊桌板、手機支架等附件，從而創(chuàng)造出個性化的多功能區(qū)域。這一設計無論是用于辦公、娛樂還是休閑，都能滿足用戶的多樣化需求。

內飾的另一大亮點是零跑B10的開放式多用途扶手箱設計，結合翻折式杯托，使得儲物空間既靈活又實用，為用戶提供了更為寬敞舒適的駕乘體驗。零跑B10擁有高達87.4%的同級最大空間利用率，無論是家庭出游還是戶外探險，都能確保極致的舒適性和便利性。

在智能化方面，零跑B10搭載了同級唯一的旗艦級高通驍龍8295智能座艙芯片，其AI算力高達30TOPS，相比8155芯片提升了近8倍，CPU算力提升2倍，3D渲染性能提升3倍。這一顯著提升的能效和性能，為智能座艙提供了強大的算力支持，確保用戶能夠享受到更快速響應和更流暢交互的體驗。

回顧零跑B10的外觀設計，新車采用了封閉式前臉設計，搭配分體式大燈組，上方為貫穿式LED日間行車燈，下方為遠近光燈組。車頭下方設有矩形進氣口，兩側配備導流槽造型，整體呈現(xiàn)出強烈的運動感。車身側面，新車采用短前后懸設計，造型緊湊飽滿，翼子板處裝有攝像頭，并采用隱藏式門把手設計。

車尾部分，新車配備了貫穿式尾燈，兩側采用不規(guī)則的間斷設計，展現(xiàn)出強烈的科技感。尾燈下方印有零跑汽車的英文標識LEAPMOTOR。車尾上方設有高位剎車燈，并有一塊梯形黑色區(qū)域，內部可能裝有雷達或攝像頭。

在智能配置方面，零跑B10不僅采用了8295芯片智能座艙，其語音助手還接入了云端大模型，為用戶帶來更聰明、更擬人化、更便捷的智能座艙體驗。新車還搭載了激光雷達+8650芯片智能駕駛方案，可實現(xiàn)高速及城區(qū)自動領航輔助功能。