浩思動力近日宣布，其研發的超緊湊型X-Range C15直驅系統即將在2026年北京市中國國際展覽中心順義館的浩思動力展臺（A111）亮相。這款系統創新性地將發動機、變速器、功率電子單元及驅動電機等核心部件集成于一體，為汽車制造商提供了高效、靈活的動力解決方案。
X-Range C15直驅系統的最大亮點在于其高度集成化設計，使得整個混動系統能夠緊湊地安裝于后副車架，并通過雙重隔振懸置布局顯著提升了車輛的NVH性能。這一設計不僅簡化了車輛結構，還為主機廠提供了更多設計自由度，無需對現有車輛設計或生產環境進行大幅改動，即可基于單一共享平臺實現純電、油混、插混及增程等多種動力形式的覆蓋。
在動力配置上，X-Range C15直驅系統搭載了4缸1.5升發動機，提供自然吸氣與渦輪增壓兩種版本供選擇。自然吸氣版本輸出功率為70kW，而渦輪增壓版本則高達120kW，滿足了不同車型對動力性能的需求。系統還支持P1+P3雙電機布局，其中P1電機位于發動機輸出軸端，負責輔助起步及低速工況，同時在增程發電模式下提供穩定電力輸出；P3電機則作為車輛的主要驅動力源，可在串聯或并聯模式下靈活工作，提升系統總效率。
根據主機廠的不同需求，X-Range C15直驅系統既可單獨驅動后輪，實現后驅布局，也可與前軸電驅單元配合，形成全輪驅動系統，提升車輛操控性和通過性。后軸布置方案還巧妙地將排氣及后處理系統集成于車尾，為電池包和乘客艙地板騰出了更多空間，進一步優化了車輛內部布局。
浩思動力首席執行官Matias Giannini表示：“X-Range增程系列的推出，旨在幫助汽車制造商快速適應市場變化，從純電動汽車向混合動力和增程式汽車轉型。X-Range C15直驅系統作為一款全合一動力總成，能夠在幾乎不改變現有純電平臺設計的前提下，實現HEV、PHEV和REEV等多種車型的轉換，從而大幅縮短產品上市時間，降低研發成本，并滿足全球市場多樣化的出行需求。”
據悉，浩思動力還將于2026年4月24日11:40-12:00在展臺舉行新聞發布會，詳細介紹其戰略愿景及核心產品，為行業帶來更多創新思考和解決方案。
