吉利汽車集團(tuán)近日宣布推出全球新一代AI油電混動(dòng)技術(shù)——i-HEV智擎混動(dòng)，以“五大顛覆”重新定義油電混動(dòng)出行標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)技術(shù)通過全域AI 2.0賦能，深度融合頂尖動(dòng)力系統(tǒng)與三電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗低至2.22L、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破48.41%、首款HEV車型獲1級能效認(rèn)證等多項(xiàng)行業(yè)突破，標(biāo)志著中國汽車動(dòng)力技術(shù)邁入全球領(lǐng)先行列。

作為全球首個(gè)完成全域AI布局的車企，吉利通過構(gòu)建“整車智慧大腦”實(shí)現(xiàn)各域數(shù)據(jù)互通。i-HEV智擎混動(dòng)搭載的GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，配合星睿AI云動(dòng)力2.0大模型，可實(shí)時(shí)感知環(huán)境溫度、濕度、海拔等數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化油電策略。城市通勤場景下，系統(tǒng)能預(yù)判路線特征，在暢通路段提前儲電、擁堵路段優(yōu)先用電，使發(fā)動(dòng)機(jī)低效運(yùn)行時(shí)間減少30%以上。該技術(shù)還整合了AI數(shù)字底盤、心跳擬合懸架、CST舒適制動(dòng)等創(chuàng)新，后續(xù)將逐步升級配備激光雷達(dá)的智駕系統(tǒng)和Eva智能座艙。

在節(jié)能領(lǐng)域，吉利通過“焦耳工程”體系實(shí)現(xiàn)能量利用最大化。其馭風(fēng)火龍卷燃燒系統(tǒng)采用15.5壓縮比、500bar高壓噴射等設(shè)計(jì)，配合“鏡面工程”的11項(xiàng)減摩技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)48.41%。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，第5代帝豪i-HEV在海南環(huán)島高速測試中創(chuàng)下2.22L/100km的吉尼斯紀(jì)錄，星瑞i-HEV也取得2.58L/100km的優(yōu)異成績。該技術(shù)通過P1+P3電混構(gòu)型確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終在高效區(qū)運(yùn)行，配合60C大倍率電池，實(shí)現(xiàn)能耗與動(dòng)力的最佳平衡。

性能方面，i-HEV采用“電混同構(gòu)”方案，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)完全解耦。11合1混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)最大功率達(dá)230kW，是日系競品的1.72倍。WLTC工況下，車輛80%以上時(shí)間處于電感驅(qū)動(dòng)模式，66km/h即可純電行駛，0-30km/h加速僅需1.84秒。通過智能停機(jī)位置預(yù)測和EOC噪聲主動(dòng)控制技術(shù)，啟動(dòng)振動(dòng)降低32.7%，車內(nèi)噪音僅比純電車型高1分貝，帶來媲美純電的駕乘體驗(yàn)。

安全體系上，吉利構(gòu)建了原生油電安全架構(gòu)。整車開發(fā)階段即規(guī)劃油、電、水、排氣四路獨(dú)立通道，動(dòng)力冗余專利技術(shù)確保任一動(dòng)力源失效時(shí)，其余部件仍可獨(dú)立工作。電池系統(tǒng)采用平板液冷設(shè)計(jì)，通過IP68防護(hù)認(rèn)證和超國標(biāo)48倍的防塵防水測試，配合星睿智算中心的實(shí)時(shí)監(jiān)測，可預(yù)警50余種故障類型。星越L i-HEV更以60km/h車速完成全球首個(gè)HEV車型三向疊加碰撞測試，驗(yàn)證極端工況下的安全性能。

可靠性驗(yàn)證方面，該技術(shù)經(jīng)歷1.5萬小時(shí)臺架測試，相當(dāng)于480萬公里行駛里程，并通過AI自學(xué)習(xí)適應(yīng)全球不同油品。星越L i-HEV在環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室完成連續(xù)120小時(shí)測試，跨越近100℃溫差和4650m海拔落差，獲得“混動(dòng)系統(tǒng)可靠性鐵人七項(xiàng)”認(rèn)證。首批量產(chǎn)車型將搭載1.5L、1.5TD、2.0TD三種專用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配11合1電驅(qū)系統(tǒng)，覆蓋星瑞、星越L、博越L、帝豪等主力車型。4月19日，星越L i-HEV和星瑞i-HEV將開啟預(yù)售，并啟動(dòng)“萬里行，闖全球”計(jì)劃，沿絲綢之路展示中國混動(dòng)技術(shù)的硬實(shí)力。