特斯拉備受矚目的雙座自動(dòng)駕駛車(chē)輛Cybercab，正迎來(lái)量產(chǎn)前的關(guān)鍵沖刺階段。最新航拍畫(huà)面顯示，得克薩斯超級(jí)工廠(chǎng)已暫停常規(guī)生產(chǎn)，全面投入生產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)改造，為即將到來(lái)的大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)觀(guān)測(cè)者捕捉到多輛Cybercab在廠(chǎng)區(qū)周邊接受?chē)?yán)格測(cè)試，工程樣車(chē)與測(cè)試車(chē)輛頻繁穿梭，展現(xiàn)出特斯拉對(duì)這款車(chē)型的高度重視。

資深特斯拉觀(guān)察人士喬·泰格邁爾透露，本周約有12輛Cybercab現(xiàn)身碰撞測(cè)試中心，引發(fā)外界對(duì)車(chē)輛安全設(shè)計(jì)的廣泛關(guān)注。一段從高空拍攝的短視頻首次揭開(kāi)了Cybercab前部艙體的神秘面紗——與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同，其引擎蓋下并未設(shè)置前備廂，而是密集排列著核心部件。這一布局調(diào)整不僅優(yōu)化了車(chē)輛重心，更為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵組件提供了充足空間。

在功能性設(shè)計(jì)上，Cybercab展現(xiàn)出對(duì)無(wú)人駕駛場(chǎng)景的深度適配。前部艙體中央放置了一個(gè)超大號(hào)儲(chǔ)液罐，同時(shí)為雨刮器和七個(gè)外置攝像頭的專(zhuān)用清洗裝置供水。為確保攝像頭在各種天氣條件下保持清晰，特斯拉為每個(gè)攝像頭配備了獨(dú)立噴水嘴，并搭載液壓設(shè)備為清洗系統(tǒng)加壓。空調(diào)組件被移至前部艙體，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)使乘客腿部空間得到顯著擴(kuò)展，而大容量后備廂則兼顧了儲(chǔ)物與安全功能——內(nèi)置攝像頭可在乘客遺落物品時(shí)自動(dòng)觸發(fā)提醒。

一個(gè)令人意外的發(fā)現(xiàn)是，Cybercab可能采用前輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)。盡管此前測(cè)試車(chē)輛的后輪配備了更大尺寸的差異化輪轂，通常被視為后驅(qū)設(shè)計(jì)的標(biāo)志，但前部艙體的部件布局更傾向于前驅(qū)配置。這種技術(shù)路線(xiàn)選擇或許與車(chē)輛的空間優(yōu)化策略有關(guān)，畢竟作為專(zhuān)屬無(wú)人駕駛出租車(chē)，最大化乘客艙空間比傳統(tǒng)駕駛性能更具優(yōu)先級(jí)。

座艙內(nèi)部延續(xù)了特斯拉標(biāo)志性的極簡(jiǎn)風(fēng)格，所有操作均通過(guò)一塊21英寸巨型觸控屏完成。不過(guò)，新車(chē)首次引入了一鍵式車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)，將電子控制與機(jī)械鎖扣相結(jié)合，既提升了科技感又保障了可靠性。目前，得克薩斯超級(jí)工廠(chǎng)已進(jìn)入量產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備階段，八輛貼有藍(lán)色膠帶標(biāo)識(shí)的工程樣車(chē)整齊排列在出廠(chǎng)待運(yùn)區(qū)，標(biāo)志著實(shí)車(chē)車(chē)隊(duì)測(cè)試已全面展開(kāi)。隨著生產(chǎn)線(xiàn)改造完成，Cybercab將正式扛起特斯拉自動(dòng)駕駛商業(yè)化的大旗。