吉利汽車近日在杭州推出全新一代長續(xù)航增程SUV——博越REV，以十周年紀念車型的身份正式進入市場。新車共推出三個版本，售價區(qū)間為10.79萬至12.09萬元，提供220km和375km兩種純電續(xù)航選擇，綜合續(xù)航里程最高可達1525km，滿足日常通勤與長途出行雙重需求。

作為核心亮點，博越REV搭載吉利全棧自研的超級鉑金增程技術(shù)與神盾金磚電池，在增程技術(shù)的先進性、可靠性、安全性、節(jié)能性和經(jīng)濟性五大維度實現(xiàn)突破。其純電續(xù)航能力達到同級車型的兩倍，行業(yè)首發(fā)的11合1增程電驅(qū)系統(tǒng)通過高度集成設(shè)計，確保饋電與滿電狀態(tài)下動力輸出一致，同時實現(xiàn)47.26%的增程器平臺熱效率與1升油發(fā)3.77度電的轉(zhuǎn)化效率，饋電油耗低至4.95L/100km。

神盾金磚電池通過36項安全測試及射擊、八針同刺等極限驗證，支持超級3C快充技術(shù)，30%至80%電量補能僅需15分鐘。車輛配備6kW大功率外放電功能，可拓展露營、戶外作業(yè)等場景應(yīng)用。車內(nèi)配置方面，14.6英寸中控屏與8.8英寸儀表盤組成雙屏交互系統(tǒng)，搭配15英寸超清HUD抬頭顯示和128色氛圍燈，營造科技感座艙環(huán)境。Flyme Auto智能交互系統(tǒng)、星睿AI大模型及16揚聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)進一步強化智能化體驗。

駕乘舒適性方面，博越REV采用豪車級FSD可變阻尼懸架，可自適應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼以應(yīng)對不同路況，配合CST舒適防暈車系統(tǒng)，實現(xiàn)80km/h麋鹿測試成績與5.4米超小轉(zhuǎn)彎半徑。前排座椅配備加熱、通風(fēng)及8點式腰背按摩功能，副駕電動腿托提升長途乘坐舒適性。空間設(shè)計上，后排座椅放倒后可形成1.93米純平空間，后備廂容積擴展至1593L。

自2016年首款車型上市以來，博越系列已累計銷售超230萬輛，出口至全球60余個國家和地區(qū)，形成覆蓋產(chǎn)品、技術(shù)、管理的完整出口體系。此次博越REV的推出，標志著吉利在新能源SUV領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場布局邁入新階段。