雷軍在近日宣布，小米旗下新一代SU7將首發(fā)搭載全新研發(fā)的“小米蛟龍底盤”，這款高性能智能底盤系統(tǒng)旨在為駕駛者帶來(lái)前所未有的操控體驗(yàn)。據(jù)介紹，該底盤系統(tǒng)經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校，軟硬件深度融合，能夠提供精準(zhǔn)、穩(wěn)定且安全的駕駛感受，被視為新一代駕駛者之車的核心配置。

小米蛟龍底盤的升級(jí)主要體現(xiàn)在三大方面：制動(dòng)腳感、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的調(diào)校。硬件配置上，該底盤采用前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸架組合，搭配閉式雙腔空氣彈簧和CDC阻尼可變減振器，同時(shí)配備前四活塞固定卡鉗及全系265mm后寬胎，為車輛提供了強(qiáng)大的支撐性和穩(wěn)定性。

在智能駕駛輔助方面，新一代SU7實(shí)現(xiàn)了軟硬件的深度協(xié)同。其搭載的防滑協(xié)同控制系統(tǒng)、濕滑模式、濕滑路面AI多模態(tài)監(jiān)測(cè)等功能，可實(shí)時(shí)感知路況并調(diào)整底盤參數(shù)。智能底盤預(yù)瞄與抬升技術(shù)、暈車舒緩模式等創(chuàng)新配置，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性與安全性。

雷軍強(qiáng)調(diào)，無(wú)論汽車技術(shù)如何演進(jìn)，卓越的駕控性能始終是“Dream Car”的核心標(biāo)準(zhǔn)。新一代SU7通過(guò)小米蛟龍底盤的加持，在制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面突破，為駕駛者提供了更貼近賽道的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和更線性的操控反饋。

根據(jù)官方信息，新一代SU7將于3月19日19點(diǎn)正式上市，預(yù)售價(jià)格22.99萬(wàn)元起，較現(xiàn)款車型上調(diào)約1.4萬(wàn)元。不過(guò)，最終售價(jià)仍需以發(fā)布會(huì)當(dāng)天公布為準(zhǔn)。此次迭代雖保留了原有外觀設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾、電子電器架構(gòu)及輔助駕駛硬件等均進(jìn)行了全面升級(jí)，展現(xiàn)出小米汽車對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入。