據(jù)海外汽車媒體Auto Express最新消息，梅賽德斯-奔馳即將推出一款全新三排座豪華電動(dòng)MPV——VLE，該車型基于專屬電動(dòng)平臺(tái)VAN.EA打造，預(yù)計(jì)將于3月10日全球首發(fā)。作為奔馳在高端MPV領(lǐng)域的戰(zhàn)略產(chǎn)品，VLE將整合多項(xiàng)源自乘用車領(lǐng)域的尖端技術(shù)，目標(biāo)在豪華電動(dòng)MPV市場(chǎng)開(kāi)辟新格局。

技術(shù)配置方面，VLE首次在V級(jí)及MPV車型中引入后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)向角度達(dá)7度，配合10.9米的最小轉(zhuǎn)彎直徑（半徑5.45米），使其在狹窄街道中展現(xiàn)出堪比CLA轎車的靈活性。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)在羅馬古城區(qū)的復(fù)雜路況中表現(xiàn)優(yōu)異，顯著提升了大型MPV的操控便利性。車輛還搭載全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，可自主識(shí)別車位并完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，無(wú)需駕駛員介入方向盤操作，同時(shí)支持倒車軌跡記錄功能，能按原路線自動(dòng)駛出死胡同或停車位。

動(dòng)力系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。核心電池組容量為115kWh，依托800V電氣架構(gòu)支持最高320kW快充功率。在長(zhǎng)途測(cè)試中，一輛VLE從德國(guó)斯圖加特行駛至意大利羅馬（約1100公里），僅需兩次各15分鐘的快速補(bǔ)能即可完成全程。奔馳工程師透露，該平臺(tái)整合了高端懸架系統(tǒng)與能量回收技術(shù)，在保證舒適性的同時(shí)優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)。

設(shè)計(jì)層面，VLE量產(chǎn)版將延續(xù)Vision V概念車的未來(lái)主義風(fēng)格，采用更具視覺(jué)沖擊力的車身線條與數(shù)字化交互界面。內(nèi)飾布局聚焦第三排空間優(yōu)化，同時(shí)配備奔馳最新一代MBUX智能座艙系統(tǒng)。價(jià)格方面，基礎(chǔ)版車型預(yù)計(jì)起售價(jià)約9萬(wàn)英鎊（約合人民幣84萬(wàn)元），高配版本可能突破10萬(wàn)英鎊（約合人民幣93.4萬(wàn)元）。

值得注意的是，奔馳同步推進(jìn)VLE的燃油版本開(kāi)發(fā)，該車型將基于VAN.CA平臺(tái)打造，與電動(dòng)版共線生產(chǎn)于西班牙維多利亞工廠。品牌計(jì)劃推出定位更高的VLS車型，作為"豪華旗艦級(jí)禮賓座駕"開(kāi)拓超高端細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步強(qiáng)化奔馳在MPV領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣。