近日，海外媒體捕捉到新款奔馳AMG S 63的路試諜照，這款中期改款的高性能轎車計(jì)劃于今年5至6月間全球首發(fā)，緊隨1月30日亮相的新款奔馳S級步伐。作為AMG家族的旗艦性能車型，新車在延續(xù)豪華基因的同時，通過多處專屬設(shè)計(jì)強(qiáng)化運(yùn)動屬性。

車身側(cè)面最引人注目的是21英寸鍛造輪轂，搭配AMG標(biāo)志性的紅色多活塞制動卡鉗，形成強(qiáng)烈的視覺對比。車尾部分采用雙邊共四出的方形排氣布局，這種設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了排氣效率，更通過棱角分明的造型凸顯其性能定位。據(jù)測試車觀察，新車后保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，擴(kuò)散器尺寸較現(xiàn)款有所增大，進(jìn)一步強(qiáng)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

雖然內(nèi)飾仍覆蓋著部分偽裝貼紙，但通過細(xì)節(jié)可窺見升級方向。方向盤采用獨(dú)特的"蜻蜓"造型設(shè)計(jì)，三九點(diǎn)位置包裹打孔真皮，拇指區(qū)域集成鋁制換擋撥片。中控臺預(yù)計(jì)將延續(xù)新款S級的布局，配備12.8英寸OLED內(nèi)嵌式中控屏與12.3英寸懸浮式全液晶儀表，車機(jī)系統(tǒng)或升級至最新MBUX版本，支持更自然的AI語音交互功能。測試車座椅采用雙色Nappa真皮拼接，頭枕處繡有AMG專屬標(biāo)識。

動力系統(tǒng)迎來重大調(diào)整，新車將放棄現(xiàn)款的插電式混合動力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而搭載經(jīng)過重新調(diào)校的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)。雖然官方尚未公布具體參數(shù)，但據(jù)可靠消息，這套動力總成的綜合輸出有望超過600馬力，峰值扭矩突破900牛·米。傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配9速M(fèi)CT變速箱，4MATIC+全時四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過針對性優(yōu)化，后橋限滑差速器的鎖止響應(yīng)速度提升30%，以應(yīng)對更高強(qiáng)度的駕駛需求。