一汽-大眾宣布2026年將迎來品牌發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，通過"油電混共進(jìn)全智"戰(zhàn)略推出8款全新車型，構(gòu)建覆蓋燃油、混動(dòng)、純電三大動(dòng)力領(lǐng)域的最強(qiáng)產(chǎn)品矩陣。這一戰(zhàn)略涵蓋速騰S、全新攬巡、兩款純電車型及兩款PHEV車型，標(biāo)志著品牌在新能源轉(zhuǎn)型與燃油車升級(jí)領(lǐng)域同步發(fā)力。

在價(jià)值營(yíng)銷體系構(gòu)建方面，品牌提出"十全服務(wù)"理念：從商品設(shè)計(jì)的一見鐘情，到價(jià)格體系的一價(jià)同仁；從營(yíng)銷內(nèi)容的一語中的，到服務(wù)場(chǎng)景的一站服務(wù)；從定制化試駕的一馭傾心，到終身守護(hù)的一路無憂。這套覆蓋購(gòu)車全周期的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，旨在通過情感共鳴替代價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，延續(xù)30年積累的2000萬用戶信任基礎(chǔ)。

新能源領(lǐng)域?qū)㈤_啟2.0時(shí)代，兩款戰(zhàn)略級(jí)純電車型基于全新電子電氣架構(gòu)打造，搭載由大眾與地平線合資公司研發(fā)的高端駕駛輔助系統(tǒng)。產(chǎn)品開發(fā)過程中，中德團(tuán)隊(duì)首次實(shí)現(xiàn)正向定義主導(dǎo)權(quán)轉(zhuǎn)移，中國(guó)團(tuán)隊(duì)深度參與造型設(shè)計(jì)、智能座艙等核心模塊開發(fā)，開發(fā)周期較傳統(tǒng)模式縮短30%。通過14輪次、超千人參與的市場(chǎng)調(diào)研，商品定義階段即融入用戶共創(chuàng)成果。

智能化成為新車型核心賣點(diǎn)，CEA電子電氣架構(gòu)支持整車OTA升級(jí)，智能生態(tài)系統(tǒng)融合中國(guó)本土化應(yīng)用場(chǎng)景。營(yíng)銷體系提前12個(gè)月介入商品開發(fā)，建立用戶需求直通機(jī)制，確保產(chǎn)品上市即具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這種"研發(fā)-營(yíng)銷-服務(wù)"三位一體的轉(zhuǎn)型模式，試圖在合資品牌內(nèi)卷中樹立新標(biāo)桿。