吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱近日宣布，依托全域AI2.0與全域安全2.0技術(shù)體系，吉利將于今年上半年正式推出新一代油電混動技術(shù)——i-HEV智能雙擎。這項(xiàng)被定位為"全球領(lǐng)先"的混動系統(tǒng)，將通過多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)日系混動車型的超越，首批搭載該技術(shù)的4至5款新車型將陸續(xù)面世。

據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，i-HEV智能雙擎系統(tǒng)創(chuàng)造性地整合了全球頂尖的動力總成與三電技術(shù)，首次在混動領(lǐng)域應(yīng)用"AI云動力"管理平臺。該系統(tǒng)通過智能算法實(shí)時(shí)優(yōu)化動力分配，可使混合動力車型的百公里綜合油耗降至3升水平。配合吉利自主研發(fā)的高效智能電驅(qū)系統(tǒng)，整車動力輸出較主流混動車型提升超20%，在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，為駕駛者帶來接近純電動車的加速體驗(yàn)。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，吉利已制定密集的新車投放策略。除上半年即將推出的混動系列外，全年每個(gè)季度都將保持1-2款全新產(chǎn)品的上市節(jié)奏，產(chǎn)品矩陣將全面覆蓋主流市場到豪華領(lǐng)域，動力類型涵蓋傳統(tǒng)燃油、純電動以及醇?xì)湫履茉吹榷鄠€(gè)細(xì)分賽道。這一戰(zhàn)略布局的背后，是吉利沖擊345萬輛年度銷量目標(biāo)的堅(jiān)定決心，較去年實(shí)際銷量增長幅度超過30%。