東風本田汽車官方近日宣布，旗下全新緊湊型SUV——本田HR-V正式發(fā)布官方圖片，并計劃于1月8日正式上市。為滿足不同年輕家庭用戶的需求，新車將推出Pro版和Max版兩個版本。同時，為回饋消費者，官方推出早鳥預訂權益：1月1日至1月8日期間預訂可獲贈10萬積分，積分可在東風本田APP商城兌換保養(yǎng)服務或車品配件。

外觀設計方面，全新本田HR-V采用本田家族最新設計語言。前臉部分，熏黑蜂窩狀六邊形格柵搭配銳利的LED鷹目大燈組，燈組內(nèi)部雙段式導光結構點亮后極具辨識度，如同展開的光翼。前包圍線條凌厲，下方銀色飾條進一步強化了運動氛圍。車身側面采用短前后懸設計，飽滿的輪拱與流暢的腰線相得益彰，腰線在門把手處做了折角處理，增加了車身的光影層次。車頂線條從B柱開始緩緩下滑，形成溜背式姿態(tài)，并通過激光brazing焊接技術實現(xiàn)車頂與側圍的無縫銜接，提升了精致感。參考現(xiàn)款車型，其長寬高分別為4330×1790×1590毫米，軸距達2655毫米，為車內(nèi)空間優(yōu)化奠定了基礎。

動力系統(tǒng)方面，新車預計延續(xù)成熟的雙動力布局。參考在售車型，將提供1.5T發(fā)動機和2.0升油電混動系統(tǒng)兩種選擇。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為134千瓦（182馬力），峰值扭矩為240牛·米，匹配CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗為6.96-7.08L/100km，動力輸出輕快，油門響應迅速，適合城市通勤場景。2.0升油電混動系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與永磁同步電機組成，系統(tǒng)綜合功率為135千瓦，電機峰值扭矩為315牛·米，匹配E-CVT電子無級變速箱，WLTC綜合油耗低至5.13-5.26L/100km，兼具低油耗與靜謐性優(yōu)勢。底盤方面，采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架，調校偏向舒適，同時兼顧一定的支撐性，過彎側傾抑制表現(xiàn)出色。